Привіт хлопці!
Колись читав на Драйві дуже барвистий звіт про поїздку до Європи начервоній Октавії. Там була купа красивих фоток, машина скрізь булачистою, і наприкінці була приписка, що за 7 тис. Км поїздки машинуНІ РАЗУ не мили. "інших неадекватів" рвуть ковтки про те, щоУкраїна — це Європа.)))) І тепер про наші "євро-дороги". Зимапрактично закінчилася, сніг зійшов, разом з ним асфальт. Ну це унас щороку, класика так сказати, і ось те, на що перетворюєтьсяавтомобіль за 250 км поїздки. )
Про наболіле, зверніть увагу на що перетворюються наші фари
Зрозуміло, що через ці "грязьові" ковпаки" світло від фар простовідсутня . Ось для прикладу як виглядає ближнє світло
І це добре, що моя поїздка припала на денний час. А якщо вночіїхати, то що тоді? Зупинятися за кожен кілометр і мити їх? Омивачфар на машині немає.
Може хто знайшов вихід з подібної ситуації? Може хтось порадить чимможна обробити фари, щоб бруд так не липнув до них. Пробувавнатирати фари антидощем "turtle wax" - не допомагає.
Загалом, давайте обговоримо.






Коментарі19
Фари - це дааа(... трохи інакше потрібно чинити... але як то кажуть проти брухту - немає прийому))))(
Привіт! Це ти що мав на увазі?
Привіт!)))Мав на увазі, що боротися з нашим брудом - це майже, як боротися з млином) ... А друга думка - трохи не той захист) ...
ще скажіть що в тому звіті що ви читали машина проїхала 7 тис км коли сніг танув?) Ви порівнюєте не порівняні речі. Рік тому проїхав пару тис км по Україні та пару тис км по Європі за 2 тижні в суху погоду. Машина була чиста у всіх країнах. А ось з я...
Точно не скажу про погоду в тому звіті, але пам'ятається людина писала, що як тільки в'їхали на територію Росії, то одразу машина і вимазалася. Тобто там була не суха літня погода
в одному місці може бути сухо, а через 100 метрів буде злива. Я за своїм досвідом говорю що в суху погоду та їзді по дорогах державного значення різниці в чистоті дороги не буде. Так, якість дороги та інфраструктура в Європі на дорогах того ж рангу н...
Просто треба розуміти, що дороги посипали піском і реагентами, тому що у нас сильні ожеледиці були. Тут без бруду не обійтися. негатив, а варто подумати чому дорога брудна?
Питання насамперед у тому, що зробити з фарами, щоб вони так не бруднилися. А те, що дорога брудна, сам знаєш, що це у нас не найбільша проблема. Крім бруду на дорогах купа таких ям, що після попадання в одну з них, далі тільки на евакуаторі або, не ...
так, я цієї зими втратив 2 шини при їзді по Києву(А на рахунок фар думаю допоможе тільки омивач фар і то тільки частково. Різна хімія може допомогти тільки від чистої води, бруд буде налипати все одно
Переїжджай до нас на Північ, тут 8місяців асфальт сухий гарантовано, через замерзання.)) Або ось таку фігню з ким ні будь на пару можна придбати ultra-ever-dry.info/katal…ltra_guard_-_steklo_-_1l/
Тут факторів кілька дороги брудні і невеликий інтервал (дистанція) між вашою машиною і ТС, яке рухається попереду вас. Сам їжджу щодня по трасі по 100-150 км, так сильно фари брудняться після півтора-двох тижнів поїздки.
Та марний омивач фар. При стані що на фото, омивайка тільки збільшить шар бруду. Смочить, налипне свіжа і вуаля, - садимо картоплю і чекаємо врожаю. По місту, як по кар'єру їздимо в міжсезоння.
Я собі поставив омивач фар, на трасі весь струмінь води відлітає куди завгодно тільки не на фари, у місті ще куди не йшло, у брудну погоду допомагає.
Крім омивача не чого не придумати.і придумати врятли вийде.бо бруд який летить .агресивного складу з дрібними піщинками.весь шар який наноситься .воно просто стирає.тут не куди вже не дінешся. А з урахуванням .що дорожники .що України .що РФ .вчилися...
Доустановити можна, але це геморойно і затратно. Хочеться ж як завжди, швидко, дешево і сердито))
Це як показує практика. частіше не проходить.дешево і сердито і в мене було не раз.
Перед поїздкою попорскувати фари поліроллю для пластику, тобі сподобається ефект.
А що буде? Інтрига.)))
Інтрига))