Привіт усім!
Ось і я потрапив у ту кількість "щасливчиків" у яких почавздуватися, лопатися хром на окантовці центрального повітроводу.
Які способи лікування? Тільки заміна повітроводу?
Ніхто не пробував його акуратно приклеїти на місце "супер-клеєм"?
Коментарі20
Підкажіть будь ласка, окантовку можна зняти без зняття повітровода повністю? І чому ви не зняли окантовку щоб не замазати все в авто?
Особливо вона не знімається
Зрозумів
На момент покупки Октавії, їй було 1,5 роки і проблема з хромом на окантовці вже була. Поки робили нове ТО, банк, папери, дилер замінив на нову.
Така ж параша. Поліз проклеїти маделином повітропроводи. Коли знімав пошкодив. Нахрена поліз? )))
Я намагаюся не чіпати це місце де тріщина хрому
Та я теж не чіпав, але він (хром) зараза почав відходити від рамки
Я теж клеїв клеєм з тюбика швидкосохнучого. Він рідкий зараза, капнув вниз і потрапив на рамку кондея. Довелося рамку кондея в чорний фарбувати нібито під рояльний лак. А сама окантовка приклеїлася але не до кінця (стало краще ніж до приклеювання)
Я клей на зубочистку наносив і помалеху мазав під хромом.
Я вчора як клеїв щось навколо все заклеїв малярським скотчем, від гріха подалі
Я так само заклеїв але з краю погано притиснув. Клей за скотч трохи протік ... Ледве прибрав
І ще
Звичайним суперклеєм, ніяких ореолів і стовбурчань і втягувань, тільки щілину на хромі. якість, хороша не відрізняється від оригіналу.
Почекай фото. Дякую! Щоб знати, купувати клей по дорозі в гараж чи ні
От фото
👍Дякую велике! Спробую приклеїти.
Я собі приклеїв. Десь рік-півтора тому, точно так само було. Звичайно помітно, але набагато краще виглядає, ніж коли стовбурчиться. Деякі купують на Алі повітропроводи, але там під китайський варіант, аварійна кнопка інакше, але можна переставити ока...
А чим клеїв? Яким клеєм?
Це ж не рідний хром?
Рідний