Тільки ось нещодавно цим питанням спантеличив. Запитав спеціально у хлопців, які сумлінні ремонтники (вже не раз до них звертався і по торанзиту і по робочій ЛТ-ці. так ось в ЛТ-шку (відповідно і спринтер, думаю) ллється масло Строго за специфікацією...
Тільки що знайшов на якомусь форумі що заливати потрібно Тип ATF Type Aдопуск MB-236.2/GM пару днів. Був у майстра той сказав що 1л не вистачить із заміною рейки.
Коли я змінював масло в ГУРі, то нового масла заливав приблизно 850 грам (але це не повна заміна, тобто в системі ще деяка кількість масла залишається) Сподіваюся що тобі 1 літра вистачить! Заливав масло фірми GM - щось на подібності цього для АКПП (...
Знайди в книжці, що рекомендує завод. А далі вже за допусками і стандартами можна і аналоги підбирати. Але я лив завжди в ГУР саме те, що написано в книжці.
Коментарі8
в свою LT лив 1 л оригінальне VAG
Тільки ось нещодавно цим питанням спантеличив. Запитав спеціально у хлопців, які сумлінні ремонтники (вже не раз до них звертався і по торанзиту і по робочій ЛТ-ці. так ось в ЛТ-шку (відповідно і спринтер, думаю) ллється масло Строго за специфікацією...
Тільки що знайшов на якомусь форумі що заливати потрібно Тип ATF Type Aдопуск MB-236.2/GM пару днів. Був у майстра той сказав що 1л не вистачить із заміною рейки.
Ну візьми більше, на запас буде якщо що…
Начебто такий допуск - Специфікація масла гідропідсилювача керма MB 236.03 - якщо у нас з тобою однакові рейки
Коли я змінював масло в ГУРі, то нового масла заливав приблизно 850 грам (але це не повна заміна, тобто в системі ще деяка кількість масла залишається) Сподіваюся що тобі 1 літра вистачить! Заливав масло фірми GM - щось на подібності цього для АКПП (...
Знайди в книжці, що рекомендує завод. А далі вже за допусками і стандартами можна і аналоги підбирати. Але я лив завжди в ГУР саме те, що написано в книжці.
Ясно! Дякую!