Всім привіт. Є така проблема дуже сильно гуляють оберти, від 2000до 500 обертів, буває навіть глухне чи не встигаю підгозувати інайголовніше смикається сильно. Датчик холостого ходу нещодавночистив, датчик дросельної заслінки поміняв на новий і свічки вчорапорахує, хоча вони були нормальні. Машина дуже потрібна для роботиа працювати на такій неможливо. У чому може бути проблема?
Коментарі10
проблема вирішена, помер датчик холостого ходу (його тупо заклинило). поставив новий і ура все в нормі.
клапан холостого ходу треба промити бензином шприцом під тиском потім масло туди залити, там маленький підшипник який забивається брудом і його клинить, якщо цю операцію проводити частіше підшипник не заклинить ...
Нічого не потрібно чистити - тільки міняти. Від миття дросельної заслінки авто швидше не поїде)) Обороти плавають або РХХ або ДПДЗ або підсмоктування повітря
+ почистити все навколо і в дросельній заслінці.
Симптоми схожі на ТМАП (датчик на впускному колекторі)
взагалі не схожі. Навіть якщо відключити цей МАП оберти не скакатимуть.
Ну у мене коли тмап гавкнув оберти саме скакали від 2000 до 0
А в чому полягав вихід з ладу ДАДу? Машина на газі? Була бавовна?
Нехай була бавовна газу (намагався друге покоління вкорячити)
для гбо-2 потрібні антихлоп і ДАТ від двигуна змз. А якщо у чола авто на бензині та бавовни не буває, звідки тоді збряги обертів?