Потрібна порада! Б'є кермо від 70 і вище.
Доброго часу доби, шановні! При наборі та скиданні швидкості від70км/год биття, що опікується кермом.Диски r17- варені але рівні івідбалансовані. br/>
Чув що з маятника рульового цей капелюх допоможе відбуватися.
Взагалі хто стикався з подібним?
Коментарі20
Отже поставив проставочні кільця 72на74 і як у думаєте?Пішов розколбас і всякі биття, тепер все чудово.Все величезне спасибі за участь у темі і поради!
Тож саме і в мене. Теж потрібно кільця. А ти де брав на ринку? як підбирав? Немає фото?
Прийшов на авторинок Успіх і сказав що у мене диски з цо 74, а на авто 42.продавець дав мені 4 кільця в упаковці за 100грн.Значить кільця 72на74.
Змінив сьогодні середню частину трапеції, розколбас став менше з 65км/год і перестає після 80. Завтра підберу кільця ЦО. До речі на редакторі рульовому не було втулки під кріпильний болт — встановив на місце. Буду боротися далі. Їх уже ця E32.
І так! огляд показав, що з'єднання рульової трапеції з сошкою люфтит (шарнір) і навіть стукає при обертанні керма. Саме в цій області відчуватиметься вібрація. трапеція під заміну.
Поміняй кермо, або відбалансувати кермо раз б'є
Гумор оцінив!
Воно не те що б'є по керму, а починає ковбасити морду, тупо після 60 км/год.
Насамперед дивись колеса диски їх цо, як тут і радять. Другим - справність всіх ланок рульового управління, особливо люфта в рульовій колонці. Третє - важелі підвіски. Четверте - маточини передніх коліс їх люфт або биття площини маточини куди власне ...
Це називається ефект шиммі, коливання коліс входять у резонанс і посилюються
Биття було і на старих дисках r15, без простовок.
З виступом, дуже щільно, майже встромив коли затягував
Так і є, диски від е46, через металеву простаку 4см, а цо похабно розпиляне незрозуміло чим, .Шкода .а я так хотів ці диски і навіть зимову гуму купив і поставив.
може, до токаря, щоб акуратно порівняв ЦО на дисках, та був замовити проставки з центровочними кільцями під це підрівняне ЦО.
Це реально?
думаю, цілком, тільки проставки обов'язково повинні бути з носиками під ЦО (такі як на фото), інакше теж бити будуть.
до речі, а ці поточні проставки у тебе зараз такі чи без виступу? це може бути причиною колотуна
Інтервал, у якому проявляється биття, натякає на проблеми з колесами.
Зробив я сьогодні розвал. Теж б'є кермо то 80 км до 110. Каже, що люфт у рульовому редукторі.
А кільця на ЦО, як казали вище, перевірив. Через люфт у редукторі биття не буде.