Різко, прямо на рівному місці, померла котушка, як то навіть дивно, зазвичай там посмикування всякі, кохало загалом. А тут, сів, завів, 20 метрів і затроїла, відразу Джекі Чан прийшов, неодноразово, загалом дістав дещо як робочу, поки нову чекав, на ній їздив...Сьогодні прийшла, в оригіналі, встромив, природно все гуд, аленаводить на думки, що після 130к км все помруть чи як? пройшли? Відгукніться! Їхати далеко планую, брати в запас — не брати, хззагалом. Наперед вдячний за інфу.
Коментарі12
Якісь були симптоми перед смертю котушки?
Пропуски в навантаженні, і то періодично. Рік шукав проблему, а ось наступна померла прямо відразу ж, без винесення мозку
Я ще не чіпав цей вузол. Але один у запасі вожу новий)))
Вірне рішення, сподіваюся походити по довше!
Якщо то візьми про запас у дорогу.
139000 км все рідне коштує
При тому, що у всіх в основному 2 котушки на 4 циліндри і високовольтні дроти. Тому статистики як такої немає.
А ... Ви про це, тут не посперечаєшся, але така схема не тільки на турках, але все ж є і НЕ модульні, як у моєму випадку, з роздільними котушками.
На 1.6 така схема
Такі котушки по-моєму не ставилися на Акценти турецької збірки.
А до чого тут турецька збірка?
1.4 модуль запалення стоїть і високові проводи, а на 1.6 з cvvt індивідуальні котушки