Запис від 27.09.19 заміна радіатора обігрівача.
Плюнув і замовив новий оригінальний радіатор, виявилося вартоцілком осудних грошей, якщо трохи почекати. Тепловтратах.Навітьдіаметр патрубків на аналогах і той менше на 1.5-2мм.Міняв беззняття торпеди, маючи прямі руки все реально.ОЖ зливав тільки зконтуру печі.Процедура проста, нам знадобиться:армований рукав дляОЖ 17й я взяв бензомасло стійкий, досить метра з головою, черв'яніхомути 8 шт 16-27мм, болгарка, ємність низька, бо буде капати колирізати в салоні будете і терпіння. На вихід у підкапотку.Затимвиймаємо їх, і сам радіатор.Бачимо в моєму випадку сумну картину, на жаль фото не збереглося ( (радик ще б трохи і потік. Причиназаміни до речі, як і у всіх, не гріє водійська сторона, вона якраздальня. Отже, всі зняли, розмічаємось на новому виробі, ріжемо, знімаємо фаски, ріжемо рукав і збираємо у зворотній послідовності.Не зовсім зручно, якщо чесно все це діло зчленувати, але гра 100%коштує свічок. Не забуваємо про ущільнювач по периметру радіатора, в оризі він прямий як лікар прописав, а в аналогах требадопрацьовувати-нарощувати. Особливу увагу зверніть на рукав попам'яті трубки біля орига 17-18 мм. Відповідно у неоригіналу-15-16мм. Залишіть як є, треба буде ущільнювати стик умоторному щиті, а заводську 18-у і нову 16-у зчленувати рукавом, цевкрай не надійно. І не економте на рукаві, контор на кшталтгідросканду маса, там підкажуть, сушити салон від тосола дорожче, повірте. І перш ніж що збирати в купу, 7 разів відміряй-одноразововідріж/зібери))). А не тому, що я, все вже готове, а пластик намісце не сідає, хомути заважають, довелося розгортати загалом.Результат цієї процедури очікувано більш ніж успішний, тепло тазатишно коротший. Усім добра, до нових зустрічей.
Коментарі18
Говорять полкар як орига за патрубками та розмірами
підкажи, в салоні не було звуку булькання? перед заміною або після
Ні, не було, ні до ні після. Булькання, це зазвичай вже зовсім інша історія.
А що саме? Може ви в курсі?
Парт номера немає випадково
97138-1e000
З цими радіаторами прямий у всіх біда. А чого вирішили поміняти? Знову забився після промивання?
Ну як би на хвилиночку йому 10 років, а промивання в тому сезоні вирішило питання, на весь холодний період. Але ось у цьому, з настанням холодів знову мити бажання вже не було, від слова зовсім. Свій я запоров за великим рахунком сам, два роки тому. ...
А можете заміряти градусником температуру з центральних повітроводів? Щоб розуміти як воно має гріти із заводу. Думаю багатьом це буде корисно для розуміння на скільки гірше гріє їхній радіатор
Ну, можна звичайно, залишилося знайти градусник ... Або термопару. Побутовим навряд чи вдасться зробити замір, але спробую)
Ок. Спасибо.Я після промивання міряв побутовим. Вийшло в районі 50 градусів.
А яка температура за бортом, то для чистоти експерименту?
Приблизно +5.
Окей, спробую сьогодні +-така сама погода
У мене на неодружених доходить до 64 градусів ...
х.з., у мене машині 12 років і нічим, гріє норм, так я взагалі антифриз не змінював з 2012 року (як купив на 62тис, а зараз 256тис)
Короче залив і довічно )
ага, у мене на оновленні, десь підтікало на з'єднаннях до газового редуктора)))