Цифри...
У пилососа майже 90000, а значить можна прикинути спек по залізу, Отже:
-все амо по колу
-ремені
-один ступичний
-стійки переднього стаба, раз на рік< br/>
-витратники само собою, фільтра, колодки, свічки та ТП
-жодного сайлентблока, це радує, хоч і не кусається по грошах
— олія не їсть, спокійно не їжджу
-рейка, наконечники, еур, ніяких проблем
-цвіркуни по салону, це так, знаю що і де, але за клієнтськимимашинами на жаль колись (
- в цілому дуже міцний пилосос!
Якщо врахувати що всі нововведення по прошивками і крокуючим впереддевайсам по ГБО я відчуваю на ній, а вже потім ставлю клієнтам, тоцей акцент їсть все і вся, навіть дитина змусить його їхати навітьна вальтеках у межах 10.5 Звідси питання, мені одному пощастило? Яку Вас? Шановні однодумці?






Коментарі4
Пробіг 110 буде масло не їсти. Теж активно їжджу. Міняю фільтр, якісну олію, міняю антифриз, все гуд.
Твій список плюс сайлентблоки передні та 2 ступичні на одному колесі.легкий люфт на помпі вже напевно тисяча 30 як помітив але не прогресує.120000 пробіг.
Колодки за всю її історію, міняв двічі спереду і один раз ззаду, думаю, на підході помпа, люфтець є ... ролик, муфта, генер, все гуд, не без ревізії звичайно
56500 - сайлентблоки передніх важелів, подушка двигуна, один раз міняв передні колодки