Перша заміна мастила + бор + вольфрам
Запчасти на фото:1010160
Перша заміна олії після покупки. Господарі міняли після 10 тис км, я схиляюся до 8 тис.
Три дні чекав 2 п'ятірки олії kroon oil polytech для зими, але такпостачальник і не привіз. Суботу була на 11. Взяв Kendal 3, 8 літра (масло на 2-й групі з хорошими параметрами) і літрушку політеч, вній замішав бір і вольфрам по 2 грами на літр і залив.Зайшов весьоб'єм, з піддону вибрали залишки шприцом.
Коментарі20
Я оригінал 0w20 заливаю)
Тож можна, якщо не більше 250 мотогодин. Є як і мінуси у такої олії, так і плюси
Насував говнини в мотор. Фігею з цих клоунів! Щасливої капіталки!
Слухай, клоуне, йди далі. Твоя думка нікому не цікава
Я піду, а куди підеш ти?
Де брав бір, чому така концентрація?
У чаті воза у Drivest. 2 гр/літр мінімальна концентрація. Взяв на 2 машини, за ціною не дуже дешево, і вольфраму було лише 20 грам
Красавець, а чого я не бачу тебе в цьому чаті?
🙂 я там трохи інакше записаний)
Простіше було оригінальне масло взяти і не гріти голову, щось додавати. Ще й 10/40
У мене 10/30)
Опечатка ))Але суть та ж )
Не варто
10-30? серйозно? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
А чим погано 10w30?
Чим добре? І так, масло не спирт)))) додаючи літр політеху ти не зміниш температуру застигання))))
Аргументів погано у вас немає) я вище відповів ніж добре - масло мінеральне на 2-й групі без загусників, параметри у нього гідні і мені підходять, трохи золи і хороше лужне
І чим же олії другої групи краще, наприклад, четвертої? Тим що вони рафіновані?)))))
Ну просвітляйся, чоBmwservice.livejournal.com
Дякую, але це моя робота, чо