Задні дискові гальма на Коммо!=)=)=)

Дуже і дуже довго я мріяв про дискові гальма назад=) Вид моїхбарабанів завжди нагадував мені жигулі та волгу (без образ длявласників цих авто=)
Близько роки тому я наткнувся на повне керівництво з повним спискомзапчастин для встановлення задніх дискових гальм саме але КоммодораС, розроблене любителем Коммодорів Антоном C Jey, за що йомувеличезне спасибі=)
Довго звичайно я заважав поки не випадок на трасі:впав я на хвістнової Камрі, ну їхали ми з ним 150-170 і раптом він пригальмував, ятеж хотів пригальмувати, але не тут то було... Їли я гальмувався, слава Богу! А по приїзду додому ще й знайшов що задній правийциліндрик добре тече = (ну тут вже сама доля веліла =) Відправивсяза покупками:1) гальмівні млинці від е28 284мм, оригінал БМВ, новенькі - 300 грн (на шару) за бу в іншому місці лупнули400=)))
2)задні супорти від астри ж, з усіма потрухами (шланги, болти інавіть стерті колодки=) — 600грн
3) перехідні плити на суппота та центруючі кільця млинця (виточилина заводі за спасибі, але реальна вартість близько — 400грн
4)нові колодки — 120 грн
5)рім комплект супорту — 100грн< br/>
6)більш довгі шпильки від кіа, 10шт — 100грн
7)набір фарб і грунту — 150 грн
8)ідеальний міст на Коммо, так як мій почав вити=(
ось власне і весь список для роботи був куплений і я нвзявся зароботу! поки зібрано тільки на мосту, установка на машину будепротягом тижня=)
так що про установку на авто та ефект у наступному БЖ=)