ТО-170
Всім привіт.
Чергові 10000 км (якщо точно, то 9380 км :-) позаду, а це означаєчергова заміна олії та фільтрів. Цього разу 4 літрових каністр оліїв офіційного представника Liqui Moly не було в наявності, довелосявзяти літровими., після встановлення зимової гуми Підготовкаакумулятора до зимового періоду експлуатації Обов'язково навесні тавосени заряджаю акумулятор для продовження його життя. Обробивущільнювальні гумки дверей і кришки багажника ось таким силіконовимзасобом, щоб взимку не порвати їх. Moly змішуючи його 1 до 2.
Коментарі2
Правило акум заряджати треба. Але твій ще щег щоб на спокій йти) А щодо омимахи я як то промахав цю справу і все замерзло нафіг. Тепер цілий рік -30))
Рідного вистачило на 6 років. У лютому 2014 року, коли були хороші морози, він передав привіт. Можна було його підзарядити, але був уже новий акумулятор куплений у жовтні 2013 року. Вирішив не морочитися поставив новий.