За що я люблю BMW

У суспільстві прийнято вважати, що BMW автомобіль постійно вимагаєдо себе Складають легенди про ненажерливість, дороге обслуговуванняі нескінченний ремонт.Покупка на вторинному ринку вимагає уважногоогляду, розірвані екземпляри звичайна справа.Ще й конкуренти всегменті молодша, свіжа, без темного минулого.В інтернеті натовпинароду, які невпинно кричать про ці речі
Всупереч стереотипам, на вулиці регулярно бачиш величезну кількістьбійців з Баварським прапором на капоті.Клубні форуми щодняоновлюються, консультуючись з тієї чи іншої проблеми.А про щорічнийзліт Bmw складають легенди.
/>
У мене це перша Беха.Я довго йшов до неї.Довго шукав, думав, відкладав.Оглядаючись назад, зізнаюся, що просто боявся.Боявся, щоне потягну, а тут знову стереотипи навколо.Проїхавши пів року, стало вочевидь, чутки поширюють ті, кому попалася втомлена машиначи хтось навіть не сидів за кермом.
BMW насамперед це драйв. Ти можеш нудити спокійно по дорозі, алеварто натиснути аксселератор до середини, як потужний поштовх успину забирає нові горизонти. По друге це комфорт. Комфортсвоєрідний, підвіска нагадує пружний м'яч, у якому немає місцявальяжності, вона заточена більше під європейські дороги, але вмоїх 25 таких і має бути. Ну, а про всілякі опції знають усі, однепідсвічування капота чого варте. По-третє, це статус. Лихі часидавно минули, асоціацій із криміналом немає, сучасні господарі – цеуспішні, динамічні люди. Сьюзі на носі 19 рік, а оточуючізахоплюються станом, резюмуючи актуальність моделі сьогодні. Ісправді відчуття старої машини немає. Не можна вгадати майбутнє, але можна припустити. Впевнений, Е36 лише початок дегустаціїбаварців. При цьому дуже хочеться залишити Сьюзі. Адже і в цінімашина не падає, а тільки росте (добре капіталовкладення) Іззадоволенням пересів би на Е60, не готовий. Знову побоююсяобслуговування. Годик, другий і я обов'язково повернуся до 530. PSЛюбіть BMW - вони відповідають взаємністю!