Історія ця почалася ще на початку літа, і тривала більшемісяця.
Знайшов на чері форумі як хлопці каламутять собі короткохіднікуліси, там стільки відріж, там стільки довари, все дуже просто... Здавалося мені.Та насправді не все так просто) Деталі різалисяі перетравлювалися по кілька разів.А віддати, що б переварили, цетільки на вихідних, іто не завжди виходило ... Ось так і робив, разна тиждень-два))) Власне прикупив 2 такі деталюги.Є тільки фотка впорівнянні з рідними (ці вже переварені).На верхній15 мм доварюємо, на нижній 10 мм вирізаємо.
Третій і четвертий не включаються! Крутий тюнінг, подумав я. Першуі… і Привіт третя передача! :DDDDD Думаю, ось магіяКашпіровського.Анука треба назад трохи здам.Пумс, Привіт першапередача:DDDD Про нашаманил херні.
знахідки першої передачі, поставив машину, заліз під капот і давайвід туди тикати передачі. На коробці все норми включається.Проблема опинилася в різних деталюгах на 4х і 5ти ступці (див. Навідстань між кульками) Знову віддав перетравлювати. Коли забрав, поставив і різниця виявилася пару сантиметрів. Психанув і віддавзнову перетравлювати. Вирішив піти олл-ін, так би мовити. Кажу, ріжнафіг, міліметрів 20 напевно загадав. Деталюга вийшла дужемаленька)) Де то в цих періодах я вже нічого не фоткав, бо несильно вірив в успіх всієї витівки, але все ж таки прикупив собітягу з грузиком від Г3.
За підсумком все це в комплексі мені дало хід куліси 10 см, наперевагу старим 19 см. Дякуємо за надану допомогуStarkTony, без нього не було б у мене цих мук :DDD ікороткохідної куліси теж)))
Всем Мир!
Коментарі8
Ось цей замут. Чітке рішення. Не знаю про що думали німецькі інженери, але хід важеля і справді дуже великий.
про життя синхронізаторів, так вони швидше з ладу вийдуть.
обґрунтована відповідь людини, що розуміє +1
крута затея.раніше були такі думки але як то не надав їм значення.може скоро за допомогою звертатися буду)
Буду радий допомогти)
ок, дякую!
а як передачі включаються чітко? або вгадувати треба?)
Все чітко)) Раніше перша іноді включалася не дуже тепер ідеально