Викинув взагалі гідро-муфту, а встановив електровентилятор з 850! Але він мені спочатку не підійшов! Хоча мені все завжди підходить! Ну взагалі все видно на фото якщо щось не ясно говорите підкажу ))тепер фото! Не забуваємо лайкати і залишати коменти! >
Коментарі17
Шо там і куди в тебе впало -). У тебе не розбовтується перший котел вібрацією від муфти вентилятора
навантаження не залежить на двигун від кількох ременів і те що ви пересадите на ожин ремінь ніщо а думаю не зміниться тільки ремінь буде під зайвим навантаженням працювати!
АГА! Але витрата в мене впала рівно на літр!
все там вийде струм помазгувати треба але це експерименти які можуть закінчитися тим що залишишся або без гуру або без гени або без ременя краще тоді вже на двох ременях
Якби Андрюха ще вирішив проблему з герой і гуром щоб посадити їх на один ремінь він би ще трохи не економив але там не все так просто
Дим, дякую за такий розпис ))) посадити Гену і Гур на один ремінь не виходить або гур йде або він вилазить)))
Хріна вона надійніша Перше шумить Друге включена вона завжди Третє ще вібрації зношують перший котел більше… так так так. на фольксі про цих муфт. Четверте. будучи запитаний від борту мережі відбирати енергію буде у гени який і так крутиться. трасі. ...
Молода людина, звідки вентилятор бере дані?
коштує трьох контактний датчик температури) інфа про нього буде завтра) тому що сьогодні тільки забрав з екзиста і встанови)
Не бачу сенсу…
вище написав)
Літр столяри? А те, що електрообладнання бере на себе? Адже віскомуфта вона ж теж не завжди крутить вентилятор. Час одно не бачу сенсу. Хоча на смак і колір…
Ну подивимось ... Якщо не все поверну назад))
По-перше це ж начебто віскомуфта, а не гідромуфта. А по-друге - нафіга?! Вона надійніше електровентилятора буде
Ну - літр соляри ...
Купив би від 940 він одразу підходить.
Так знаю )) але не було в наявності)))))