У коментарях під записом про встановлення ГБО на посадкове місцезапаски багато хто цікавився, а як же без неї. І ось настав момент, коли в планах з'явився невеликий дальняк на 2+ до км і необхідністькріплення запаски до Сірого. Вибір був зроблений на користьпольського багажника Inter Pack і поперечок Auto Maxi.
Після тестових заїздів стало зрозуміло, що в існуючому комплекті невистачає фейрингу на поперечини - після 70 в салоні все дикозавивало і шуміло.Знімні люки це звичайно круто, але в даномувипадку вони були швидше недоліком шумки. Погуглил феєринги внаявності в Україні і зрозумів, що запропонований тільки одинваріант виробництва Thule, який кусається за ціною. Яку потімперенесли в криві.Саму основу замовив на порізку з оргскла 5 мм успеціалізованій конторі.У будівельному супермаркеті закупивкріплення:хомути та кутові кріплення під болти М8. У потрібнихмісцях акуратно просвердлив отвори, пофарбував і вуаля. Фейрингготовий.
Стилізованою доробкою часу вже не було займатися, залишимо це напотім.
У подорожі конструкція показала себе виправданою, шуму у салоніпрактично не було. Витрата в режимі 100-105 км/година склала10.5-11 л газу на сотню.
Коментарі20
коли в мене гуділи рейлінги - я їх просто зсунув максимально назад, і гул пройшов
Де був?
У Словаччині у Високих Татрах, Польщі - Краків і Люблін
Добре відпочили? Так це Татри)
З дитиною слово добре - досить розпливчасте поняття)) ну а якщо це не враховувати, то добре) Встигли погуляти по горах, та й у Польщі теж класно.
Ну як, якщо встигли полікувати - значить добре Якщо є, що згадати - значить чудово) Ми зараз гуляємо по горах ... Як же я люблю гори
Хороших прогулянок вам)
Спасибі.
Буду саме цими вихідними в Любліні, є на що звернути увагу?
Замок і старе місто. Люблін не багатий на визначні пам'ятки
У результаті несподівано потрапили на карнавал у Любліні, без нього звичайно ж було б нудно)
Клас, молодці))
Ніщо так кошик, скільки обійшлася?
Сам кошик 9200грн
дуже вписалося, здалеку взагалі норм.сфотай збоку поблизу як кріпив.
Хомути на трубу кошика, до хомутів кутові кріплення
Виходить один край закріплений, а передній лягає на дах через гумовий ущільнювач, правильно зрозумів?
Так, так і є. Силою зустрічного потоку повітря фейринг притискається до даху
А чому верх спойлера (або нехай буде фейринга) кріпиться нижче труби (червоними стрілками), а не над нею. напів) частинами хомутів. Чи це якимось чином обчислено в теорії і так буде краще?
Можна кріпити до труби в обидві сторони і збільшити висоту спойлера вдвічі щоб він повністю закривав кошик. Завдання було відвести прямий потік від поперечки, цього було достатньо