Важко знайти грамотного точила, для доопрацювання частин іустановки перехідників під датчики, особливо пізно ввечері :) Довсіх цих принад, довелося демонтувати практично все навісне змотора, для встановлення датчиків:Наддува, температури вихлопнихгазів, тиску олії, температури оливи та тиску палива. Greddy зотворами під сенсори, закрутили фільтр, долили олії, і все Ок! Менезібрали приблизно о 01.30 ранку, і я повіз механіка додому Ще довиїзду зі СТО Після збирання природно все було перевірено іпротестовано, але звук при реальному навантаженні в ходу зовсімінший.
по повній ))))) Зупинилися на світлофорі, а дим стоїть стовпом, валить з-під капота триндець як, що нічого не видно попереду 8-O, вибігли відкрили капот, почали дивитися, світити фанариком, повзатипід машиною, виявилося, що це підгоряє обмотка нижнього пайпа, що єнормально явище))))) Але у нас був, майже розрив серця 8-) Доситьдовго розглядав різні варіанти установки датчиків в інтернеті Післяперегляду численних фотографій і опитування думок моїх друзів, буловирішено встановити їх в панель замість центральних повітроводів, де знаходяться годинник і аварійка. Було безліч пропозиційвстановити датчики зверху на торпеді., За їхніми словами це більшспортивно ... Але мене не стільки хвилював "спортивний" вигляд, скільки зручність і практичність. Багато їх ліплять на торпеду, алея не люблю висячі проводи, не зручно витирати пил, і тк ця машинана кожен день і буває вона в різних місцях і в різний час доби, нехотілося щоб ці котли, що стирчать, привертали увагу "місцевих" івикликали бажаннях їх легко відірвати. 1й Етап створення подіуму> Отже, майже через 5 тижнів, подіум готовий!
Чекати довелося ооооочень довго, але подіумом задоволений якслон, і яскраво червоні Defi виглядають дуже жирно.
Датчики так встановлені, що навіть на максимальній яскравості незаважають пересуватися у темний час доби.
Не на секунду не шкодую, що не приклеїв їх на торпеду =)
За роботу над подіумом та музикою, висловлюється подяка
Дяді Сергію, він же Car-Job, він же cuda; -)< br>
Коментарі20
аварійка де?))
Переїхала до ручника, як на БМВ))))
Підкажіть назву магнітоли?
Alpine iDA X100. Є ще пізніші моделі х300, x305, x311 і x313. Усі вони зняті з виробництва, але голова була крута 👍🏻
Красавчек
оригінальні?
Defi є Defi, а не Depo ітд
аааааааааааа=))))дивися мій пост про мій подіум) завта вже все вимальовуватися почнеться)
аерографія під карбон?! це як?=)
немає плівка була під карбон яка облізла, ЗАМІСТЬ її (можливо) буде аерографія =)
очччч класно вибрано місце для встановлення!
Спасибо.Місце хороше, але планую переробити, змінити трохи кут датчиків, а також втопити їх глибше і зробити якусь цікаву аерографію замість плівки під карбон яка вся спочатку забухала і трохи пізніше облізла ...
Заліково виглядає! Респект за терпіння.
Дякую!Для мене терпіння в якомусь сенсі дорожче грошей )))
оУу! а як тепер з обдуванням та аварійкою?.. =)
А навіщо щоб в обличчя дув ураган? =))))) Аварійка переїхала між колупкою КПП і підсклянниками, затишно оселилася замість кишеньки під дрібницю. Обдувши тепер Скло, Скло / Ноги і просто ноги =))))) відчуваю, правда спочатку довелося звикати до нового...
залік копитиму гроші )
Вибачте дядько, я так болфе не буду! і дурниці з голови викинь! (вигадувати)
Як тобі фотки? =) Там де крупним планом, навіть пил видно (в макро режимі) )))) Ганчірки феньшуйної не було, а вологими бруд розмазувати не хотілося =) Котюха після того як побачила карбоновий подіум, тепер хоче все в карбон =) Передні стійки, де КПП...
підтримую твоє!