Доброго дня дорогі друзі. Значить, було мені нудно ввечері, поїхаву гараж, забрав друга-маляра і вирішили ми поміряти у своїхкрасунях компресію. Значить, уточню відразу, я їжджу на маслі.СИНТЕТИКА 5в40, один на 10в40, він доливає приблизно грам 300 на1000 км я доливаю грам 700 від заміни до заміни. З заливанням оліїв горщики, тоді показало 19 і більше, тобіш я припускаю що у менене масляна компресія.Ось тепер питання яка нормальна компресіяхлопці на наших двигунах.БМВ ТІС пише що мінімальна від 11, і доякого не пише. Дурень і не один двиг уже зробив.У друга показало по15, але масла у нього витрата присутня.За тиждень буду йомурозкривати двигун, дивитися, голова точно під ремонт, замінанаправляючих з усіма витікаючими роботами + шліфування, якщо незабуду фоткати і зроблю запис.Так ось як на рахунок компресії щохто скаже? хлопці тільки по справі, а то мені вже почалирозповідати, на кшталт що "все жмур, двиг в мотлоху і таке інше"він не димить, не троїть, заводитися шикарно, свічки все шикарні, колір красивий. Ой так забув, емае, підігнали мені підстаканичок, потрібно тільки його пофарбувати. Ну і вечір ми закінчили стейкамиправда на плиті))))) всього всього найкращого
Коментарі7
У мене по 15 у всіх котлах
Ну і ніштяк, що ти паришся
у мене після капітальки так само 15 рівно у всіх, масло зік 5в40 синтетика. в місті рідко кручу до червоної зони, але по трасі швидкість дуже часто за 200. масло з весни, як поставили двигун, поміняв 2 рази, якщо що якось і з'їла то грам 100
зрозумів, дякую
а з витратою масла як? а то мені не хто не може відповісти нормаль яка нормальна компресія)
Гарна компрессія, від заміни до заміни зазвичай не їв, цього разу 1,5 л і то майже весь час відсікання і червона зона, і затримав з маслом, а в тебе?
У мене десь 1 від заміни до заміни виходить але синтетики