Писати особливо нема про що.
Все як у всіх:шум на нейтралці, вичавлюєш зчеплення — тиша.
Фото і навіть відео звітів безліч.Тому навіть не фоткаю.Масломасляне вийде.
Пл запчастинам дуже навіть лояльно! Підшипник передній первинноговалу в оригіналі 320 грн. Розкажу тільки один дуже цікавий ікорисний нюанс:Я трохи з дуру всі підшипники не поміняв (помивкоробку ручками кручу, а вони шумлять =). Щоб правильновіддіагностувати потрібно при хорошому світлі зазирнути томупідшипнику в "душу". Якщо є хоч найменші раковини він буде шуміти.А якщо обойми чисті, то нічого його міняти. Незнаю як для кого, адля мене це було невідомо!
Підсумок:заміна підшипника і вижимного( теж шумів).
За результатами:тиша і більш плавне і чітке включення передач.
Мінус:700грн. І майже два дні в гаражі.






Коментарі5
ось теж думаю залізти в коробас, симптоми ті ж, купив підшипник первинного валу, сальники і вичавки. думаю інші цілі))
Сто відсотків. А сальники якщо не течуть то навіть і не чіпай. Зроблено добротно і на віки
Б** я грошей за них віддав норм)) добре подивимося. Скажи будь ласка, одному реально все зробити?
Скажемо так якщо маєш хоч якісь навички в ремонті або руки нормально стоять - тоді так. Якщо не розумієш що і для чого-краще не лізти. А в цілому цілком реально. Рада перед тим як щось відкрутити- роби фото як стояло. А то датчик з.х. І стопор вала п...
є уявлення, інструмент і руку від дуда від куди треба)) зрозумів спасибі