Про колишню, з чого все починалося. Частина 1

Сьогодні в архіві знайшов фото своєї колишньої волги і вирішивварто розповісти з чого все почалося.

Насамперед хотілося б сказати що вся моя любов до машин почаласясаме з неї… Як не дивно не з якихось модних спорткарів, а згаз-2410. Машина мені дісталася від діда Перед походом на пенсіювін довів її до ідеального стану.Пофарбував, перебрав підвіску, двигун шепотів, навіть заводилася з півоберту.Він її шалено любив, напевно, це кохання передалося і мені.

<
ти охренів? Я тебе до 40 років на колінах возити буду? Сідай сам закермо! ". Після сів за кермо і поїхав, до речі, з першого разунавіть рушив. З того моменту, напевно, я і закохався в цейавтомобіль. Правда, я мало не спалив стартер і заглух пару разів, після чого отримав жорстких триндюлів і по шиї. Але ніщо більше немогло перешкоджати моєму інтересу до Волги. Пізніше, коли трохивиріс, я почав потихеньку «тирити» машину з гаража і куражитися здрузями. Навіть трохи випивав за кермом, за що дуже шкодую. Іпомчала, спочатку вдарив задок у дерево, та так вдарив що сидіннявирвало (випендрився перед телицями з пробуксовкою млинець). Іпотім як дід казав:«можна порахувати скільки разів ти виїжджав згаража по вм'ятина машиною». Закінчилося все, звісно, ​​сумно — яв'їхав у паркан і остаточно добив тачку! Довго вона стояла вгаражі, припадала пилом. А тато теж тягтися від Волги (походусімейне, і бабусі подобалася машина). Він вирішив, що требапродавати, купувати нову. Коли я вкотре приїхав дамою з Харкова намене чекав приємний сюрприз — нова машинка! А це вже наступний етапісторії. Подробиць дуже багато і описати все досить не просто. Досіне знає). Не багато про саму машину:Двигун опівночі перебраний, стояв карбюратор солекс, на якому машина взагалі не їхала. Повністюперефарбований та кухонний кузов. Перебрано підвіску, тількискрипіли гумки. Замінено всі лампочки на діодні (це вже я зробив).Стояла музика alpine, яка зараз у ланосі. А в іншому все стокове, щоправда, в ідеальному стані.