Помилки p2096 та p2196

Update3 прийшла б/в кришка бака. Кумедний на ній :) на моїй інший, про чек немає.З огляду на те, що моя не лякала зовсім, з великоюймовірністю винуватця знайдено.З іншого боку вже 500км на 92бензині нічого не спалахує.Хоча може там заправник якось вдалозакрив мою кришку... Update2 після того як поміняв хомут наповітряному фільтрі 2196 не з'являється.2096 з'являлася ще кількаразів. З 92го шляхом додавання присадок що погано для ката ілямбди.Без особливої ​​віри залив повний бак 92 євро5 на WOG ідивно… Я не скидав цього разу помилки, але чек сам погас черезсотню км, навіть менше. Свічки замовив, шукав 100% оригінал.Дляцього через сайт ngk знайшов дилерів в нашій країні і замовив черезних.Виявилося в наявності одна свічка, інші їдуть з Молдови.Замовивкришку бака (у моїй не працює храповик) оскільки вона теж зав'язанана тиску думав і на неї. Замовляв б/в, відправляють із Польщі.Перевіряти датчик абсорбера за таким холодом поки що ліньки.Знайомі мотористи сказали, що не затягнутий хомут повітряногофільтра цілком міг викликати таку помилку (бідна суміш). Чомувилазить помилки одночасно практично і одна з них бідна суміш, друга багата, особисто я не розумію. Змінив заправку, помінявхомут, чекаю-дивлюся, доки не вилазить. З доброю часткоюймовірності винна друга лямбда, але вона не втручається в роботудвигуна (як мені сказали), а суто інформаційна. За витратою поки щосказати складно, проїхав мало і тільки містом, але здається щобільше ніж було (13л 100км) Вилізло це щастя, три рази скидав —вилазить знову. Заправився на БРСМ, може, в цьому справа. Залив наWOG мустанг 95й і знову скинув, подивимося.
Чи зросла витрата, не зрозуміло поки. Що може бути? Побіжний пошукпоказав, що це може бути:
-підсмоктування повітря у вихлопному тракті до лямбди (не схоже намій випадок, вихлопна в ідеалі);
-клапан абсорбера (перевірятиму);
-інші питання щодо вентиляції бака (сам адсорбер, наприклад)бентежить що у мене на кришці бака не працює храповий механізм, немає клацання;
-фільтр паливний (тут засідка, американський фільтр дорогий, можливо є сенс замінити весь блок бензонасоса на європейку, алепрецендентів не знайшов, чи підійде? ); - свічки (це замовлю)свічкові дроти ще старі, можуть бути вони? ;
-датчик масової витрати повітря;
-блок pcm;
-датчик палива;
-забиті формунки;
-підсмоктування повітря на вході (не було хомута на патрубкуфільтра, але хіба може це впливати? );
-лямбда;
-каталізатор.< ; Якщо хто знає що ще перевірити — буду радийбудь-якої інформації. Люди борються з цими помилками довго і часомне дуже хорошими методами на кшталт обманок, чи перепрошивок… Нарестайл навіть є якась офіційна прошивка з цього приводу.