Встановлення індикаторів ТЕЖ і напруги в щиток приладів

Одним із недоліків моделі VW Polo V — відсутність індикаторатемператури двигуна. Ось я і вирішив встановити. На початкувстановив бортовий Bluetooth-комп'ютер Multitronics MPC-800, алекористуватися телефоном не дуже зручно, тоді підключив його доголовного пристрою, після того як дізнався, що можливо активувативнутрішній інформатор (витрата палива та інші показники), відповідно відразу це втілив. -Шині.Придбав це диво, але стандартнаустановка мене не влаштувала, тоді я вирішив трохи поколгоспити.Длясиметрії встановив ще індикаторт ботсети.
От весь процес установки:
Купил сам індикатор осьтут:xn--80agwj1f.xn--p1ai/katalog/avtomobilnaya-elektronika/indikator-temperatury-vw-polo/
Замовлення такі індикатори тут:ru.-Inch-Three-Semi-Segment-Digital-Tube-RED-Digital-Tube-12pins-Common-Cathode-Or/32391358211.html
Зібрав мініатюрний вольтметр
Інформацію по вольметру взявтут:cxemmy./publ/instrumenty/izmeritelnaja_tekhnika/prostejshij_voltmetr_na_pic16f676/47-1-0-6140, а плату розмалював сам.
Роздрукував шаблони на самоклеючому папері для того, щоб точновирізати отвори.
Наклеїв.
І на наклей.
Тут отвори трохи менше.
А в основі за розміром індикатора.
Вклеїв вольтметр, він помістився без проблем.
Індикатор ТОЖ довелося клеїти окремо від плати і з'єднуватипроводками.
Плата індикатора ТОЖ приклеїна на двосторонню стрічку в кількашарів. Індикатори заклеїв поляризованою плівкою, щоб сильно невиділялися та зменшити яскравість. Плівку зняв з розбитогомонітора. Тут добре видно різницю чистого індикатора і з плівкою.Підпояв у потрібних місцях входи індикаторів І ось готово :) Весьпроцес установки зайняв трохи більше одного дня. > Ось минуло вжедва тижні, всі прилади в нормі, "політ нормальний". Тут можнапереглянути відео роботи: