Всім привіт) Борюся я з незрозумілою мені причиною низьких оборотівна неодружених. Опишу проблему. З ранку заводжу, перші 3-5 секоберти стабільні, потім починають швидко знижуватися до 800, алетхнуло ніфіга-то не прогрілося, це триватиме секунд 10-15, потімоберти підростають до 1100 і, вже в міру прогріву, в нормальномудіапазоні.Рішив почати з чищення РХХ і заміни ДПДЗ. Загалом ні прощо Знявши РХХ, побачив на ньому сажу, при чому не мало! Дросель іРХХ чистив рік тому., раз вже заліз)))
І цей хлопчина підзасрався...
Новий ДПДЗ
Старий…
так смикатися.Кароч, гірше точно не стало) Нехай це буде плановоюзаміною за 8 років)) Вранці завелася і поводилася пристойно.А осьпісля роботи, проблема прийшла знову, але стала не регулярною. І набензі стала набагато гірше їсти, ніж на газі (особливо до 2500 набензині динаміка слабка), а на газі — будь здоровий! Думаю, що цеможе бути? Куди копати? У вихідні планую бензофорсунки промити.Чекаю коментарів)
Всім світу))






Коментарі16
У мене на холодну взагалі вище 1000 не піднімаються, я і не парюся. А що треба?
Може, варто спробувати на іншій заправці позаправлятися, через якість бензину нестійка робота?
На газу їжджу пстоянно)) а бенза дивую по 5 літрів) намагаюся на довго його там не залишати)
дивися бензонасос не спали такими діями, legazoid вже писав про таке )краще раз заправ повний і викочуй.
Ні, не спалю) завжди 15 літрів у баку) я просто так написав. А так, коли залишається 5 літрів по стрілці, відразу на заправку)) я знаю, що потрібен бенз, щоб насос охолоджувався)
15 літрів - третина бака, тобто бензонасос фігово охолоджується). Вже краще 30 літрів тримай)
Якийсь час тому, я пару днів їздив на ланосі 1.6. Так от, я не помітив там підвисання оборотів на будь-яких швидкостях, коли переходиш на нейтралку. Так само і при перемиканні. Куди копати в Авео-ніпанятна.
При перемиканні у мене все гуд))) тьху-тьху-тьху)))
Прям проблема з цим неодруженим ходом! Сьогодні теж чистив дросельну заслінку і РХХ. Мене дратують зависають оберти двигуна при перемиканні передач. Грешив на заслінку і датчик. Продовжувався і ніфіга сильно не змінилося(((( Теж і не сильно брудні бу...
Ооо, завтра пшикну)))
трубочка йде до MAF саме ) Зніми її та машина повинна нестабільно тримати оберти, а при включенні кондейки глухнути.
Сьогодні почаклую)))
Можливо датчик МАР.
Як перевірити?
А фіг його знає. У мене на прогрітому обороти плавають(на холостому), від 650 до 900, але не постійно. Я вже поміняв все що можна, залишився тільки цей датчик. Я його вчора зняв подивитися, він весь засран, там у середині щось типу голки, і вона набі...
Треба буде подивитись)