Заміна задніх амортів.
Кріплення термозахисту вихлопної системи по всьому ходу.
Поліровка фар з покриттям лаком.<
З проблем:потрібна заміна підшипника задньої маточини праворуч (тільки почав підклинювати), гофра вихлопної (почаларозвалюватися), стійки стабілізатора (одна вже стукає, друга напідході), сальник півосі праворуч (треба ще дивитися).
Проблемна гофра
Коментарі14
поставив собі moog FDWB11217 вже 17 тисяч пройшов поки все добре. До цього поставили що було у хлопців у сервісі і місяця не відходив
17 000 ще не показник, на жаль ... У мене не дешевий FAG стояв.
Здорово! Скільки вже проїхав на цих підшипниках. Сьогодні поміняв задні колодки, один підшипник розвалився. Довелося взяти у них moog FDWB11217. Зараз читаю відгуки. Відгуки 50/50.
лівий нещодавно поміняв на такий же на 220000 зараз пробіг 223500, правий змінював на 199000
тобто правий пробіг близько 24000 км і все нормально!
поки все нормально у мене майже вся передня підвіска цієї фірми поки не скаржуся. може як пощастить
Це добре! Заспокоїв. Просто не збирався міняти підшипник, а довелося. Дякую за відповіді!
Така ж проблема. Один на один.
Все разом? На якому пробігу?
Частково відсутність термо екрана, а гофра один в один. Підшипник задньої маточини замінив разом стормозними колодками і тросами ручника. Правда ручник сильно не тримає, сказали повинні притертися колодки так як виробка. Пробіг 162 000 км. Але поки н...
Так у мене це буде третя заміна підшипника...
Підшипник який за ліком не пам'ятаю.
гофру теж засудили до заміни сказали що можна підібрати потрібно D=50 L= 210-220 і за місцем зварять. може якщо хтось міняв підкаже точніше розмір або від якої машини підійде. І ще питання сальник півосі правий такий самий як і лівий розміром?
сам шукаю. Сказали, що бажано, посилену брати.