складнощі та й щось про фото зовсім забув.:
Зараз буде багато у, для слабкодухих крутити до пролем тависновку.
1) почав встановлювати і торм.Щит з віссю маточини почав упиратисяв перехідник.Упиралися болти які прикручують вісь до торм.Щита. 2)вісь маточини не хотіла сідати в перехідник так як трохипідіржавіла, ну нічого знову трохи підчистив болгаркою всепосадилося як рідне :)
3) болт яким перехідник прикручуватися до балки був занадтодовгим і вісь упиралася в нього. Ну тут я знайшов у гаражі такийсамий тільки по коротшому. Ну ніби все стало на свої місця. Іприйшов відповідальний момент. Одягнути колесо, хвилюваннязастеклали. Тремтячими руками почав намагатися його туди запхати.просто ще проблема тому що у мене шпильки і колесо впирається то варку то в барабан то в шпильки (%) насилу запхав встановивприкрутив, опустив авто і тут почалися розчарування. Спереду допорогу залишилося кілька мм палець не пролазить, збоку колесовперлося в підкрільник слава Богу хоч до пружини їсти запас вийшовна вулицю подивитися як сморітса по порванню зі стоком і зрозумівщо стік виглядає як коліщатко від велосипеда. І це я встановивтільки ширину 175. І тут стрільнула в мені в голову втішна думка, аякий перехідник я встановив те? взяв інший перехідник і зрозумів, що встановив правий на ліве колесо, правда я більше порадів, щопотрібно все знімати, тому що це означало, що я зрушив колесо неназад, а вперед. Знову довелося все знімати ставити і про даааавоно стоїть рівно по центру. Але тепер тільки одна проблема поширині.
став брататися за друге колесо, і думав що зі справлюся за годину:Д не тут то було.
4) проблема. Ніяк не міг відкрутити гальма. Трубку на другомуколесі навіть спеціальний ключ не хотів відкручувати півтори годинисекасу і нарешті відкрутив правда сильно зрізав його. Встановив щеодне колесо і був занадто замотаний, але радий що все встановилося.пішло на цю справу 8 годин. Тепер про проблеми післявстановлення:1) Коли знімав гальмовий шланг з лівого колеса (першого) страшенно протупив, встромив його в пляшку щоб гальмастікала туди, навіщо це зробив хз. Спробував після заміни натиснутина гальмо і педаль провалилася на підлогу і ефекту 0, долилигальмівною все що відсалося в новій баночці грам 70 недостатньо алехоч щось пішов додому повежинав повернувся в гараж з батьком, прокачали гальма. З усіх циліндрів йде гальма нібито маєгальмувати. Але ефекту немає навіть при заведеній машині, якщозатиснути гальма в підлогу те що там мінімально гальмує, ручникпідтягнув вистачає на 3 клацання. Десь як виїхав з гараж почавпробувати їхати і гальмувати по кооперативі, томоза починаютьпрацювати коли натискаю на педаль десь відсотків вже на 80 абомайже на підлозі (до переходу десь при натисканні на педалі гальмана 20% вже починало активно гальмувати) якщо повністю натиснути теяк гальмує але їздити так неможливо. Вирішив прокататися дорогоютак як було це вже пів 11 а біля кооперативу глуш машин немає втакий час виїхав на дорогу і:2) розігнала до 40 і про Боже мій якийжах їдеш все свистить, тре навіть мотора не чутно перекриває всеповернувся в гараж поставив авто ще раз прокачали всі гальма нічогоне допомогло взагалі і без настрою пішов додому. Висновок:мріядитинства збулася на свою славку 14" диски і встановив якісну гуму+нормального розміру і був щасливий поки не прийшло розчаруваннячерез проблеми з гальмами, тому що з арками вже все вирішилосянічого не тре про це розповім в іншому записі
< /p>
надалі буде. Тільки допоможіть що робити з гальмами :(?
"тре навіть мотора не чутно перекриває все повернувся в гаражпоставив авто ще раз прокачали всі гальма нічого не допомогловзагалі і без настрою пішов додому. Висновок:мрія дитинства збуласяя запхав на свою славку 14" диски і встановив якісну гуму +нормального розміру і був щасливий поки не прийшло розчаруваннячерез проблеми з гальмами, так як з арками вже все вирішилосянічого не тре про це розповім в іншому записі
надалі буде. Тільки допоможіть що робити з гальмами :(?
"тре навіть мотора не чутно перекриває все повернувся в гаражпоставив авто ще раз прокачали всі гальма нічого не допомогловзагалі і без настрою пішов додому. Висновок:мрія дитинства збуласяя запхав на свою славку 14" диски і встановив якісну гуму +нормального розміру і був щасливий поки не прийшло розчаруваннячерез проблеми з гальмами, так як з арками вже все вирішилосянічого не тре про це розповім в іншому записі
надалі буде. Тільки допоможіть що робити з гальмами :(?






Коментарі9
Було б цікаво побачити креслення Ваших простовок змістити заднє колесо на 1см було б непогано, тому що у мене на стандартних колесах і гумі затирає про передній захист
Ось фото про яке я кажу f-ad-cd.net/60c735u-960.jpg Теоретично дорожній просвіт можна збільшити, за рахунок зсуву проставки? І в цьому випадку нічого затирати не буде. Або я помиляюся?
так все правильно можна і збільшити, але навіщо? в славути кліренс як у позашляховика, навіщо її ще піднімати? не трє приклад заниження +450кг в багажнику, машина майже на відбійниках але ніде нічого не трет і не чіпляє.
А ви випадково не робили фотографії встановленого перехідника на задні маточини? Цікавою він у Вас форми, у вигляді дропів ga.d-cd.net/369g4u/960.jpg відрізняється від лівого, і де знайти креслення саме таких, як у Вас?
Неа, в процесі збирання були нюани і я просто забув сфоткати ((все правильно вони і робилися до того щоб занизити авто + змістити заднє колесо 1см назад креслення я хз знайду вже. але постараюсь пошукати. таких простовок практично ніхто собі не робив...
арки будеш різати? щоб не терла? А гума яка?
різати не буду! я ж говорив у передучих записах, що арки залишаються рідними. (як на мене це якась родзинка славки в порівнянні з іншими авто)+ вже все вирішував нічого не тре. сьогодні-завтра брембо спочатку купивши 14 але передумавши. не захотів ві...
вітаю правильний тюнінг
спасибі. ще б ;) казав же машинка буде симпатична ;) але ще перед і потім потрібно змусити її рулиться.