Всім привіт)) Вчора додав ще трошки помаранчевого в салон)Підсвітив кнопки ЕСП. Керувався ось цими звітами:https://megadriver.org і chev-nshttps://megadriver.org/p1143065-pidsvicuvannia-knopok-sklopidiomnikivВсе вийшло, але є одне питання.Коли на водійському блоці піднімаєшправе скло, на пасажирському блоці підсвічування тухне.Власне, питання: "у всіх так? " Це ні на що не впливає, просто цікаво.габарити Питання вирішується легко, завдяки ось цій людиніwinlog І його звіту Описувати це все не має сенсу, такяк всі посилання вище!
І чому так не зробити було з заводу?
От діоди на 10А, куплені в радіомагазині.Коштують копійки.
Усім миру та бобра))
Коментарі13
Дуже прикольно вило)
так у всіх))) ти по суті харчуєшся від плюсу і одного з двох мінусів, при натисканні на кнопку на водійській двері один (той на якому тепер підсвічування) мінус просто пропадаєЦЕ НОРМАЛЬНО!
Просто ніхто про це не писав)) Тепер я спокійний)
Підсвічування у мене не тухне на водійських дверях
Паяв, як і всі, хз чому так))
придивлюся… може з проводкою що, хоча… тупо хз, з Максом коли 4 ЕСП робили точно праві двері не чіпали… о_О
Зніму завтра відео)
Азаза) Переходь на бік зла - у нас є печінки (це я про LED-лампи в задніх ліхтарях) )))Велкам )
Будемо сподіватися, що плюшки з Піднебесної дійдуть)))
дійдуть, але щось довгувато останнім часом ідуть (
Чекаю початку жовтня))
млинець... дежавю... пам'ятаю як уже по холоду паяв ці діоди в проводці. Паяльника на 100 Вт не було, мучився 25-ватним...
Та вже, ну у мене теж не особливо потужний)) В Епіцентрі купував за 130 грн. Для таких справ саме і жало тонке)