Завдяки Vavann-у вдалося вивести інформацію про витрату палива, поршвидкості, залишку в км та ін. На екран головного пристрою не на 3секунди, а назавжди. Дякую Володю! Загадкова кнопка "MODE", напередній панелі відкрила доступ у світ комп'ютерних розрахунків., а це чверть життя білого левеня! Цифра цілком оптимістична — 8, 6л/100 км.. При цьому половина пробігу — це автошлях Київ — Умань —Вознесенськ — Миколаїв - Херсон - Сімферополь - Гурзуф (і назад), арешта - Київ. Не скажу, що мене вразила середня швидкість. Вонабільше підходить товарному поїзду. Ну, що ж - у Києві нерозженешся. А на трасі наша середня зазвичай коливається в межах80-85 км на годину
Для порівняння — у моєї колишньої Мазди СГ-7 середня витрата за7000 км склала 13, 3 л/100 км (переважно місто, точніше 30 на 70), на моїй нинішньої — Тойота Венза за її перші 1500 км. Середнявитрата 10, 1 л/100 км (пробіг, як і у Пижика 50 на 50). Трохи пробензин. Бензин ллю звичайний 95-й. Торговельну марку не вибираю.Двічі на трасі пробував 95-S (тМ Альфа-Нафта "ANP"). Простим — зіспиртом. Цікаве спостереження - незважаючи на очікування, витратане зросла, ну може бути тільки на 0, 1 л. Але ось невдача, якщо вінструкції до Тойота Венза є спеціальний розділ "ставлення добензину, що містить спирт", де чітко написано "тойота допускаєзастосування спиртовмісного палива", то у Пижика такого не знайшов.Може, хтось має інформацію про це? Аж надто привабливо заощадити, заливаючи бензин по 9, 25 грн замість 10, 65-11, 30 грн за літр. Ось іна сусідній АЗС його вже почали продавати.
Завдяки знайомому керівнику органу сертифікації нафтопродуктів, який контролює це паливо, уточнив порядок його застосування.
>
По-перше — через меншу калорійність витрата спиртового бензину маєзрости на 5-7%. Повинен, але на трасі не виріс.
По-друге, його октанове число більше ніж 95 (за досліднимметодом)
У третіх — застосовувати його бажано на трасі, де менше зміннихнавантажень і вище вироблення. Він не рекомендував залишати йогонадовго в баку через вищу випаровуваність. Ну, і в головних - вінрекомендує лити спиртовий бензин поверх звичайного того жвиробника. І виходити зі спиртового на звичайний також через бензинодного виробника. Іншими словами - спочатку ллємо А-95 ТМ "ANP", потім дійшовши до лампочки, ллємо до повного А-95S теж ТМ "ANP" (ужодному разі не "бРСМ"! ). Після завершення дальньої автоподорожі таписку комп'ютера з вимогою заправитися — ллємо А-95 ТМ "ANP", апісля його вироблення — ллємо, що хочемо. Вітається, до речі, варіант змішати 50% зі спиртом та 50% без спирту, але обов'язковооднієї ТМ! Все це пов'язано з тим, що можливе випадання осаду призмішуванні з паливом іншого виробника. Якось так.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.