Гайз, ночі всім.
Ситуація в наступному:після проведеного ТО та заміни водяної помпизникла тяга в тачці.<
Первинний розгін до 3000 оборотів відбувається настільки туго іхерово, що просто п*здец.
Так само є невелика закономірність — якщо тільки виїхав тачкою, ситуація трішова... Варто покататися годинку містом, подавати трохипід хвіст — відгук покращується, ніби щось просирається.
Помпа ставилася оригінальна, встановлена вірно, залитий новийантифриз Hepu. На ТО використовувалися оригінальні фільтри, маслозалило AmsOil за допусками. Температура в нормі, витрата в нормі, все в нормі, просто не Прет.
Був перший візит на сервіс після виникнення проблеми.Під час візитузамінили свічки (старим було зовсім погано) і промили дросельнузаслінку.Стало краще, але, як мені здається, все одно не так, якбуло — немає того миттєвого відгуку на газ як раніше і тяги.Наступним кроком подумую промити форсунки. Якщо і це не допоможе (що цілком можливо), куди думати далі? Бензонасос? Кат? Сама педальвиходить? У кого було подібне, що зрештою виявилося, що робили?
Буду вдячна.
Коментарі20
чим все ж таки закінчилася історія? як вилікувалося?
Після того воно через час саме минуло. Однак, зараз походу накрився один з катів, ось мінятиму пару і стане взагалі добре. Можливо, проблема була спочатку в каталізаторі, що вже підгуляв, і вся симптоматика в результаті цілком підходить під цей діагноз.
Просто накину в скарбничку ідей - може актуатор турбіни глючить? Він же вакуумом управляється. Могли десь трубку пошкодити під час маніпуляцій.
Так, актуатор турбіни ... ... на атмо V6 движку 😅
Упс, думав екопук у вас за класикою))
Ні, я не в цих справах 😅😂
Так а проблема вирішилася в результаті? ) У мене ситуація зворотна - після 3000 машина не їхала. Поставив назад старі свічки і стало ок.
Промою форсунки і там видно буде) Поки що мені здається, що заміна свічок і промивання дроселя не особливо допомогла ... але, може, мене глючить)
Так а шо в результаті?)
Ну в результаті форсунки не довелося мити, все, що вище, допомогло
Зрозуміло, треба було газ ставити і не було б таких движух 🤣
Дуже смішно. Б-же борони
Та е****, темка ж чатівська, ти цькувала сама рік тему з газом
Біс поплутав xD
Проблемну форсунку показав би сканер. Якщо просирається з часом потрібно шукати проблему в датчиках температури, датчику об'єму в впускному колекторі, можливо в мізках. На холостому працює також як і раніше? До заміни свічок їхала краще? Сумніваюся щ...
Помпа ніяк не пов'язана, я на неї і не грішу - просто відновила хронологію. На неодруженому все стабільно як і було. До заміни свічок їхала гірше, ніж після. Але сумарно зараз після заміни свічок і чищення дроселя їде гірше, ніж їхала до ТО. З датчик...
Щодо датчика температури - точно проблема не там, інакше загальні показники гойдало б, а все стабільно в нормі
Їх трохи на воду і повітряний, вони коригують подачу палива на ранній стадії прогріву, може ще стояти датчик на зміну об'єму колектора, він так само починає коригувати через час. цієї моделі безпосередньо впливають на дозування палива. Бачити б свічк...
Свічки виглядали дуже сумно, шкода фото немає
Хіба на тлі подібних проблем не було б явних ознак типу збільшення витрати і що з ними?