Алюмінієві проставки для збільшення кліренсу 25 мм

У Мегана досить довга коліна база у своєму класі, томуєвропейського кліренсу для наших доріг катастрофічно не вистачає.На минулому Логані я навіть уваги не звертав на бордюри, горби, колії та інші дрібні перешкоди, а на Мегані це все стало прямопроблемою.Тому, кілька разів зчесши пластиковий захист картера вабсолютно звичайних умовах, було прийнято рішення зробити апгрейдпідвіски у вигляді проставок під пружини для збільшення дорожньогопросвіту.
< Погугливши, замовив алюмінієві проставки завтовшки 25 мм навсі 4 колеса. Посилання в першому коменті. > Якість виготовленняхотілося б краще
Фаски всі криві
Фарбування на тяп-ляп
Всі болти в комплекті, проставки готові до встановлення "з коробки"Заодно замовив укорочені стійки стабілізатора 264 мм українськоговиробника ATP.
і жабо), погуляв 4 години, і ось з горем навпіл все зробили, провели діагностику розвал-сходження, передню вісь підрегулювали.Так виглядають передні проставки після встановлення Нові стійкистабілізатора. Видно чому при піднятті кузова потрібно їхвкорочувати
А це задня проставка на своєму місці
Заміри до/відразу після/через 2 тис. Км. br/>
від підлоги до арки 680/720/700
від центру колеса до арки 380/420/400
— зад
від підлоги до арки 695/720/715
від центру колеса до арки 380/405/400
Заміряв з точністю без фанатизму, округляв у менший бік . Разоммінімальний приріст 20 мм. Начебто нісенітниця, але навіть ці 20 ммвирішують багато. На даному етапі апгрейдом задоволений, попередукупівля гуми 205/65 R16 та заміна деталей підвіски на аналогічнівід сценіка. Загалом, у планах зробити свій Меган Степвей.
стабілізатора:460 грн
— доставка:105 грн
— робота:1500 грн
— розвал-сходження:250 грн< br>