Заміна ДПДЗ
Давно хотів замінити ДПДЗ, тому що мені з самого початку здавалосящо він мозок ширяє. Дегранія на малому газу, різкий тупіж привідпусканні педалі заза і різкий ривок при натисканні. Влітку, невдалося його відкрутити, тому що замість зірочки крутив хрествикруткою і злизав грані.У зв'язку з тим, що останнім часом сталаїхати не так як треба і після всіх ремонтів і налаштувань проблемадо кінця не пішла, то покуривши інтернет знайшов що у людей буваютьтакі ж проблеми від ДПДЗ, вирішив треба міняти.
вчора викрутив гвинти плоскогупцями. З такими гранями вінницькогобезконтактного датчика у них не знайшлося, кажуть уже деякий час неможуть замовити, ВТН почав працювати на оборону і датчики невипускають.Сьогодні з ранку пройшов іншими магазинами в пошукузалишків і знайшов. Запчасти на фото:31023855
Поставив, гвинти нові підібрати не вийшло, пропилив у старихпроріз під плоску викрутку і закрутив.Хотів отеть роз'єм, злетівущільнювач і впав. Шукав його, на зашиті, світив, руками лазив, підмашиною дивився ніде ні.
Помітив, що на прогріві двигун працює краще, а чим більшенагрівається, тим більше провал при натисканні на газ інерівномірна робота на ХХ, при чому і на газі, і на бензиніоднаково, на бензині провал навіть більший Ще до ремонту ГБЦ, колипочався цей винос мозку, машина стала погано заводиться, з першогоразу після нічного простою не заведеш ... До чого ще довбати покине знаю ((






Коментарі20
сьогодні поміняв датчик температури всмоктуваного повітря-провал при натисканні газу в підлогу на 4ій швидкості пропав-розганяється але повільно-не так як хотілося б. ніхто не згадує-а він бере участь в утворенні суміші не останню роль і на витрату в...
я про нього теж думав, але зробив на тому тижні тямущу діангостику, яка показала високий тиск у впускному колекторі, після доп. маніпуляцій діагноз 2 циліндра погано працюють
сьогодні по трасі без надриву потихеньку якось дивлюся=вже 140.їде не погано-але в сидіння не вдавлює-)))при форсажі-))
ну моя 140 їде але з дуже великим напруженням, треба розігнати
моя легко йде.
ну так добре ж…
за витратою ще подивлюся як буде.
РХХ чистив? можливо, банально вироблення штока і його люфт або залипає голка в бруд, від чого на хх йдуть чудеса і при підгазовці тупіж/ривок від неврахованого повітря в суміші
чистив тисяч 10 тому. у ньому не повинно бути ніяких люфтів?
Відписав трохи нижче комент. Рхх-це кроковий мотор і на штоку є різьблення. У різьблення є ресурс. Якщо при натисканні на шток у тебе є люфт / просідання, то різьблення там своє віджила і при роботі РХХ голка не потрапляє у потрібне значення в 1-2 кр...
хх не скаче, чути пропуски, кажуть що якщо на передачі пустити без газу і стрілка тахометра сіпається то це датчик швидкості. я вчора кілька разів пробував, все нормально. знімаю провід ВВ, кручу стартером, іскра б'є як належить і довкола котушки нем...
Якщо є БК- подивися показання оборотів по ньому. якщо на ХХ показання скачуть, то виробляється датчик швидкості. Емніп, у тебе вже може стояти ще один датчик швидкості в районі переднього лівого колеса.
бк немає. по тахометру тримаються рівно, на слух не плавають, чутно як пихкає з вышлопной і двиг притрушує
Масу на рух від акуму додаткову пусти.
думаєш допоможе?
Ну мені трохи допомогло і навіть не трохи.
моя теж їхати не хоче.газ до підлоги-тупить-починаєш відпускати-підхоплює.грішу на запалення.
та над запалюванням газовики вже чаклували з приладами, стало краще не як треба...
ось я грішу на паливні фільтри-але у мене газу немає-а ти кажеш що у тебе і на газу дурить.
так явно проблема в запаленні, тільки не зрозуміло в чому ... миє котушка, бігунок, кришка трамблера або ще гірше десь поганий контакт. все поміняти дорого вийде