Роззвал
Після заміни поворотного кулака почався знос гуми. І на які тількикомп'ютерні, 3D та інші я не їздив відповідь один розвал неробиться. Заїхав, суто випадково, зробити сходження на Полярній 19у Києві там майстер Сергій порадив розпиляти вушко стійкиамортизатора на 3мм, що було мною зроблено і при повторномурегулюванні все стало в зелену зону. Ну а як буде зношуванняподивимося.
Знімаємо рульову тягу.
Відкручуємо два болти стійки амортизатора
Верхній болт витягуємо і акуратно витягуємо вуха поворотногокулака, так щоб піввісь ні звідки не витягнути.А далі круглийнапилок і вперед, тільки стійку пил. Такі що маточину пиляють.
Коментарі3
Ось такий болт регулювання розвалу б'ється на екзист бай MonroeM C112Болт кріпильний, на схемі він верхній, там де стійка до поворотного кулака перекручується, але у мене там точно стоять звичайні і в стійці отвір кругле, тому я теж ставив питання, с...
ЯК ЦЕ РОЗВАЛ НЕ РОБИТЬСЯ…
А ось так, стійки амортизаторів стоять під певним кутом і прикручуються у верхній частині двома болтами а в низу два болти кріплять до поворотного кулака і ніяких регулювань на розвал не передбачено. Тільки трохи можна витягнути за рахунок сходження ...