самостійна заміна мастила акпп мазда 6 gh

довго збирався з думками зробити заміну масла в акпп. Начитавшисьрізних версій і думок вирішив робити сам повну заміну масла, так яккольори масла був уже чорний, я проїхав на машині 65000 км і замінумасла в акпп не робив, при покупці авто масло в коробці булочервоне, що говорило про нещодавню його заміну. > -Кільцеущільнювальне на фільтр акпп — 99541-02206, оригінальний фільтр
— герметик VICTOR REINZ — 703141410
— шайба ущільнювальна гайки піддону акпп 996 Idemitsu ATF Type M -8 шт.( Приблизно 8 літрів, в 1 банку 946мл) і одну каністру 4л. (наодин літр можна брати менше)
Заїхав на естакаду, відкрутив захист і насамперед не зливаючи масла, почав відкручувати болти з боку лівого колеса, знявши пластиковийзахист, так як вони за підрамником, потім злив олію з акппобкрутивши болт, зняв піддон акпп., очистив піддон і магніт, якийбув у магнітній стружці, все вимив і прикрутив піддон, який такожпромазав герметиком. Залив чисту олію, стільки скільки злив, потімзняв повітряний короб фільтра, зняв шлангу обратки акпп, подовживцей шланг, і шляхом заміни старої олії на нову, поміняв олію доповністю червоного кольору. Заводив машину, 1 л старої оліїнаповнювався, заливав нову олію 1 л, після, прогрів олію в акпп до65 градусів, виставив рівень олії на заведеній машині і все! олія вакпп чисте червоного відтінку, перемикання на прогріту машину непомітні, тільки по тахометру, моя думка краще повністю міняти оліюз фільтром, ніж частково.