Гальма. Частина 1. Як пройшов день автомобіліста

На цьому Москвичі встановлені передні маточини 2140, відповідностоїть вакуум, . Двоконтурний ГТЦ, розподільник і т.Д., тобто точнакопія 2140-х гальм.
< Через півроку після покупки почалися проблеми з гальмами -рідина пішла у вакуум Перебірка ГТЦ дала лише частковий ефект - увакуум гальма йти перестала, але ГТЦ все одно перепускав і гальмабули тільки ударом або качками, при плавному натисканні на педальхоч до самої статі — нічого не відбувалося. Фенокс". Поставили.Прокачати гальма так і не вийшло нормально. І чомусь переставпрацювати вакуум. Ось до гаража доїхав — працював, зняв старий ГТЦ, поставив новий — не працює! Немає вакууму!
>

Подумавши в чому справа, вирішив викинути розподільник — раптом вінперепускає і тому я просто ганяю повітря з контуру в контур, замінив його трійником, розділивши жорстко контури. РозподільникомСхема з трійником Гальма прокачалися класно, буквально за 10хвилин, схоплюють у самому верху і залізно. Але користуватися нимивсе одно не можна — вакуум так і не запрацював. У чому ж може бутипричина? Через попадання гальма він в один момент раптово переставпрацювати? Але до того ж із гальмівницею всередині працювавспокійно UPD. У процесі прокачування гальм стався ще один казус.Машина стояла на цегли передком, т.К. Обидва передні колеса зняті, і в процесі прокачування примудрилася з'їхати з них вліво і впастимордою на землю. Емоції, гадаю, описувати не треба. Добре, щоминулий господар це передбачив — у машині в ролі піддомкратниківвикористовуються шматки квадратної труби, під яку чудово підходитьстарий рейковий домкрат. За його допомогою машину швидко підняли з "нульового" рівня і навіть не постраждали.