Тапки від Outlander XL. Думка та порада.
Здобув тут нещодавно 18-ті легкосплави від Outlander-а. Колишнійгосподар, у зв'язку з відсутністю хороших доріг, втомився відтакого радіусу і готовий був обмінятися на 16. Чому б і ні. (хоча ірозглядав раніше варіант виключно "раліарт".) Ось подумую зприходом весни, якщо живі будемо, поставити і спробувати, як воно.ДВС-то всього 1.5 та й ЕТ на оутлендеровських 38 (привітходовка).Так само цікава думка по штатних гальмах - вистачає чиварто подумувати про заміну на оутлендеровські.Ну і, звичайно ж, особливо буду радий відгукам про реальну практику з такими дискамина аналогічній машинці.
Коментарі17
Дивляться звичайно круто, ось знайти б тобі кування 17 або 18 вже не так страшно буде
Кування легше?
Значно легше.
Вони важать як чавунний міст, шукай від Ево 7-9 параметри ідеальні для нашого візка
Ну наче найлегші з усіх 18-х ) Раліарт набагато важче.
Раліковські може бути, я про Ево колеса
На півторашку не варіант, велика витрата, і динаміки жодної.
На скільки потенційно збільшиться витрата? По трасі 5л, якщо +1л. то в принципі не страшно)
Літром не відбудешся, та й потім комфорт при їзді, та просто старт вже ніякий, уяви, що ти носив кеди і раптом одягнув важкі чоботи
1. Це не легкосплави, звичайне лиття, навіть не М.А.Т.2. Ходівка нікуди не прийде з ет38, вона прийде від поганих доріг.3. Кумхо взагалі сум, готуйся слухати багато шуму, можливо вони вже яйцем , т.к. не дуже живуча Корея.4. рахунок доцільності, галь...
А чого з гумою-то? На 16-х Кумхо стояли 2 сезони. Все супер ) Тут, швидше за все, все одно міняти буду. Гума 11-го року. Напевно вже час) Про особистий досвід - це так, поїзду гляну. Але вже стільки про 18-х перечитав купу. керованість, динаміка та г...
Будь-яка нова гума року 4 їздить, а далі вже від складу, зберігання та експлуатації залежить. Тримав в руках кілька комплектів Кумхо, б/вушних, стан у них був у кращому випадку так собі, особливо зимові, на вигляд ще норм, а форма яйця. Літні шумні т...
Тобто, якщо на цих дисках гума 11-го року і по протектору ще терпимо, то краще однозначно поміняти?
Та чому, покатайся, заціни як тобі на 18 якщо все влаштує, купиш хорошу гуму, якщо ні так і продаси
Диски важкі. Машина їхатиме гірше і витрата буде більшою...
Найлегші диски зі всіх штатних (крім Евіков)
І проте вони важкі. Я б що легше шукав, тим більше на півторашку.