Замір 0-100 реальні цифри, а не жопомер
Фіат сьогодні показав стабільні 7с 0-100
З одного боку для цивільної машини з вагою 1270кг результат непоганий, а з іншого боку хотілося хоча б 6.9))) трошки сумно 🙄Тепер я розумію що таке реальні кінські сили і як важко домогтисявиходу з 7.
Коментарі20
Треба практикуватися))1)Швидкість перемикання передач2)розгін беж шліфування3) крутити мотор у діапазоні момент-потужність, все що вище то дармова витрата часу(((
Ти до речі свою міряв?
Ні, немає часу займатися машиною ... поки возити мою попу з роботи і на роботу 0,5 бар)
Зрозумів
Коли мене не влаштовувала динаміка я починав з карти УОЗ піднімав вугілля по чучуть — головне не повторити мою практику Епізод 4(;Доречі як твій буст — рівномірно по всіх обертах, не здувається, не пізно на буст виходити? користуюсь shift — перемикан...
На всіх передачах 1 і до кінця
пар дуже слабко
Потрібно шити, прога з білої жиги стоїть. Там вали простіше
А квотер? Розгону однієї сотки обмаль для розуміння динаміки) Хотілося б знати ще пару контрольних цифр 👨🎓
Не вистачило дистанції
Багато буксу напевно.
Так факторів багато, зимова різьба, інтеркулер хроновий, і до сотні 3 передачі потрібно включити
е30 2.0 у друга їхала 6.5/100 на атмосфері. Щось у тебе не так з машиною…
Фото є?
Фото чого? Вимір розгону? Чи машини?
Вимірювання
Я секундоміром міряв сидячи пасажирською, і це було майже півтора роки тому
Ааа ... Ну удачі тоді
Ні, ну дякую, че)
сам же розумієш чим менше цифри - тим дорожче прокачування за кожну десяту.