Атмо впуск распредвал для турбо говно
Загалом сьогодні трохи прохопив, і ну не їде машина як раніше, навіть з самого першого разу після ремонту я відчував що щось нетак, машина тупить, немає різкості, зауважу на атмо розподілікомпресія була скрізь 9, зрозуміло що я не довго думав і заміниврозподіл назад на турбовий, хлопців, я не помилився, з першої жсекунди двигун заробив, начебто задихав, переміряв компресію і щодумаєте? . Гбц дала себе знати.
Коментарі11
Треба 4вд, щоб не буксувало)
Вже думав)
Дивно. Чому компресія через вал збільшилася ...
Не маловажну роль грає перекриття, можна домогтися високої компресії але тачка буде млява на оборотах, і так само навпаки, компресія може бути слабка але на високих вона буде дубасити, в моєму ж випадку регулювальної шестерні не було, та й не хотів з...
Вдуй 1.2 бара і буде тобі щастя)
Справа не в барах, справа в тому як двигун ці бари розкручуватиме, я думаю якби ти прокотився зі мною, ти б зрозумів про що йдеться
Важкі поршні, вище 6000 не покрутиш. Треба ковку.
Хз ... Я свій можу і в 7500 закрутити, тільки толку? Якщо крутить не буде там
Про оборти я мав на увазі на твінскролової турбіні. Після 5500 відкривається друге дихання, їде дуже бадьоро. Після 6500 з'їдає шатунний вкладиш 4 циліндри. Важкі поршні.
Я не так зрозумів. Ти напевно хотів сказати, що атмо і турбо распредвали зовсім різні речі.
Так