Міжсистемне з'єднання мультиплексної шини

Знайшов на одному з форумів: "ось сьогодні знову С5. 2003, 2.0бензин RFN, блок MM6LP. Чи не завод. У моторнику помилки подроселю, підігріву лямбди, ще якась незначна фігня? не стираютьсячерез обрив зв'язку. У BSI помилки у зв'язку з коробкою, моторником, ABS. ABS зв'язок не виходить. У статусах ЕБУ двигуназаблокований, очікування відповіді від BSI. На блоці ABS розбитопід час аварії роз'єм. Що робимо? Знімаємо залишки роз'єму тапаралелім CAN-H та CAN-L. Ага. Все побачилося, крім ABS, природно.І навіть завелася ця паскуда. Але! Підвіска не управляється, двигунпрацює аби як, помилки не стираються. У BSI та гідроактиві висятьпомилки у зв'язку з ABS. Відновлюємо роз'єм - та-даааа! Всестирається, все працює, адаптується, підвіска дзижчить!
Мені ось не зрозуміло — на хера? ! Що, блок ABS – це супернадійнаріч? Чи не вилітає ніколи? Чи це такий критичний блок, без якогоїхати нікуди не можна? За логікою жабоєдів виходить, що так, якщоABS не працює — хрен машину заведеш.