все потихеньку рухається, двиг уже на своєму законному місці, залитий олією, стоїть і чекає коли зберемо ходовку.
поміняно :
— рульові наконечники сасик, були майже сухі-забиті мастилом, по 63грн кожен
— кульова низ верх по лівій стороні — оригінал, набито ТРВ теж неблищить до-вом мастила, низ дісталася безоплатно від попередньогогосподаря, верх лемфедер 97 грн
— ступичні підшипники (лівий розсипався взагалі), теж змащені, дісталися безоплатно від попереднього господаря, б/в
— сайленти низ по лівій стороні (праворуч поміняв взимку, втюхалигалимі та ще й майстри криво поставили) сайлетни витяглися рукою ))замовив сасик, завтра бум міняти по 43 грн шт
— підтягнули рейку
— поміняли термостат від перед господаря
— усі ремені, ролик живий 250 грн усі
— помпа на кшталт Dolz, 450грн
— гофра 50*150 мм — ввариться завтра, 150 грн
> — задній стабілізатор — сайлентблоки — 123 грн.
Коментарі18
сподобалося
намагався )навіть фоткал на фотик )
А болтики на підшипнику як викрутилися? Я коли на своїй 25-ці міняв половину болтиків за допомогою зварювання викручував.
Мені пощастило більше, майстри посривали)
Гарна робота, молодці. Навіть якось радий за Вас.
дякую )
Перебколбас підвіски))
та хай думав обійдуся одним мотором ))
Ага, легким переляком)
і повним витрусом кишень)
Бує, що після хорошого ремонту авто його вже нема на що заправляти…
поржав (
Фен-шуй, тільки я про опорники не зрозумів?
а що розуміти це передні підшипники в маточині
RTFM ;)Підшипники в ступиці - називаються ступичними. Опорними підшипниками називаються підшипники, завдання яких - оберігати обертання амортизатора навколо вертикальної осі при повороті. Застосовується в підвісках типу McPherson. відповідно опорні п...
виправився) rtfm?
Read the fucking manual XD
зрозумівши )))я їх завжди правильно називав, а тут помилився )