Тахометр
Захотілося поставити тахометр. Так як уже встановив прилади з 2106, було вирішено тахометр впиляти в приладку. Трохи підпиляв, довелосярозрізати плату. Підключив правильно:"+", "-" і мізки (контакт №8), але на жаль не працює. За роздумами:з котушки 2106 на тах приходитьвисока напруга, в Мікасі низька (десь 5В).? Запчастини нафото:2015301
Коментарі20
Ну як зробив тахометр ... чи кинув витівку?
Ще ні, немає часу, тільки шкали поміняв, тут ще купив підрульові перемикачі з калини. Думаю їх впхнути, ну а топом і тах
slavuta-club.info/forum/index.php?topic=759.30 ось Тобі ще Тема для роздумів)))
робив сам? машина карб?
робив сам, машина інжекторна. Поки ще не доробив, стрілка сіпається після 2000 оборотів
Запитайте схему необхідною напругою, а на вхід подайте керуючі імпульси від ЕБУ Мікаса.
Схему переробив, але на жаль показання не точні, можливо сам механізм пошкоджений.
Завищує чи занижує, пробували регулювати підстроювальним резистором R7?
Пробував, не те. Після 2500 оборотів стрілка перевалюється на 8000. Шукатиму тах від 2107 інжекторний.
Якщо працює, - вже Добре! Спробуйте вхід тахометра через 1мкфх16 підключити (розв'язати по живленню), а також вхід підключити через змінний резистор 10ком. Як зміниться, в який бік?
ок, дякую.
На жаль, тах(схема) від інжектора в Славуті-люкс зібраний на платі приладки.
так я візьму з ВАЗ 2107 інжектор
Там схема зібрана всередині?
ні, так само як і у 2106
У чому у них відмінні риси?
тим що там схему переробляти не потрібно, а в моєму випадку, або в схемі щось не так працює, або в самому механізмі
Не факт, що наше ЕБУ видає такі імпульси, як видає Ебу з ВАЗ 2107 інжектор. Але спроба, - не катування, в імпульсі важливо розмах (амплітута) і величина спаду. будемо ваяти разом.
Дякую за поради, знайомий підключав на мікас 7.6, то у нього все працює
У Вас мікас 7.6?