Як я пішов із секти Хадо
Багато років я був адептом секти ХАДО, все мене там влаштовувало, безкоштовна заміна масла, чистий бокс і можна поговорити не чим зтехніком... Виходячи з інформації з оілклубом, масло у нихзвичайне, нічого особливого, але, воно там справжнє і бодягу вам незаллють (в ХАДО сервіс).Моя машина пройшла 200к і завжди торохтілигідрокомпенсатори, поки не прогріється мотор.Тут писали, що одна зпричин - це масло, прийшла пора заміни масла і я вирішивпоекспериментувати, ще каталізатором експерименту стала ціна наолію ХАДО, 950 грн за 3, 75 л.Я прийшов до свого продавця за олієюHyundai turbo syn 5w-30, але він мене закотив на MOTUL 8100ECO-NERGY 5W-30. Гідроконпесатори торохтять 5-7 секунд і моторпочав працювати м'якше, але підозрюю, що це ефект нової олії.Маслозлив через зливну кришку в піддоні, і залишки зібрав через трубочкушприцом. 75 в ХАДО.
Корейці змінили німого дизайн етикетки для олії в 4л каністрахHundai для АКПП, фото додаються. На фото:0450000400
Коментарі7
Це все спека, 3, 3 літри, звичайно.
У секту мотюля? Нічим не краще. Куди там 4 з лишком вони вам залили, якщо сухий обійм 3.6 - ось інтрига!
Про які гідрокомпенсатори йдеться?
Про невидимих. Так само як і влиття масла на 1.5 літра більше. У нього двигло мабуть кастомне і піддон збільшений.
У вас масло з горловини не витікало?)) Об'єм масла, що заливається, як би 3.3 літра.
Я теж якраз це і хотів запитати 😳Нещодавно змінював масло, в п'ятилітровій каністрі залишилося трохи менше двох літрів.
Він каністру вичавив.