Доброго часу доби, дофарбував я суппорта все робив за тією жтехнологією як і барабани! вийшло досить таки не погано, як на меневиглядає на набагато краще ніж було!
1 — Зачухав все від іржі витер розчинником зробив пару шарівгрунтовки фото грунтованого суппорта немає на жаль
2 — У 3 шари пофарбував фарбою
3 — загальний вигляд як виглядає за диском
4 — загальний вигляд як виглядає за диском
5 — загальний вигляд як виглядає за диском
ніштяків які були куплені і думаю скоро встановляться на машину)Залишилися без фотографій всі ремені в тому числі і ГРМ) 6 - задністійки 7 - може кому номер потрібен 8 — Sachs начебто оригінальнібрав на Exist.ua
9 — пружини K& там же на Exist.ua
10 — масло! скоро заміна вже
11 — колодки задні bosch
12 колодки задні bosch
13 — ну і від нудьги зафарбував ще маленьке відерце в той же колірщо й гальма)) Все це буде змінюватися разом із заміною маславирішив що краще одним махом відремонтувати і не морочаться! чикраще поїхати на СТО та поміняти там все?
Коментарі17
на 2-3 роки точно фарби вистачить)
ну а більше і не треба! може захочу перефарбувати))
і то вірно!
Олійні або газомаслені амортизатори?)
маслені) А які краще?
Я не знаю) але знаю що при масляних їздах м'якше ніж при газових)
ну це вже мене радує! значить консультант не обдурив він теж це говорив
збирати теж пофарбувати супорта, швидше за все колір буде яскраво-синій, за твоїм принципом.
правильно потрібно виділятися, а не бути сірою масою!
та я про те ж, червоний і жовтий у всіх
особливо на ВАЗах
може я далекий від моди, але навіщо було фарбувати барабани у зелений колір?
а в який? червоний як у всіх? чи сріблястий? тоді б не виділялося!
барабан можна в чорний, а так його не помітно було
Колір кислотний. Класний.
даа колір яскравий самому подобається))
у тебе яскравіше на чорній машині виглядає)