#012 HELP. Датчик АБС (зад.лев.). Як визначити який провід до якого паяти...
Усім доброго часу доби! ) Настигла мене з милою проблема по АБС. Задній лівий датчик АБС.Обрив біля роз'єму, який під аркою за колесом, ще й корпус датчикабув надламаний.Спідометр вище 60 не показував, і те, піднімався до60 і в 0. Коротше, влаштовував дискотеку.Так само зі стрілкоювитратоміра.Ще й витрата, по ходу, був дикий, поки їздив бездатчика./у датчик і роз'єм кузовної частини.З труднощами відкрутивстарий, не без допомоги півлітра WD і тепер у мене виникло питання- проводка на кузові, до якої паятиму відповідь для датчика іпроводка на відповіді має різне маркування, колір Всього два дроти, але який до кого паяти? Чи можна спалити датчик переплутавшидроти? Хто стикався з цим? Заздалегідь дякую за допомогу! )Запчастини нафото:PBTGF20
Коментарі13
Розібрався з кольором дротів, а то в мене така ж карусель?
Привіт, так. ось як так має бути. На фішках у мене інші кольори були чим на кузові
Оооо, дякую. 👍
А на рестайл немає?
А чи є номер фішки з кузова?
на жаль, ні
Ось так виглядає датчик всередині
Фішку з донора обрізали? Може рік не той
Так, фішку обрізали з донора. На рахунок року, точно знаю що фішка з дорестайлу
Тобто ти хочеш з'єднати без штекера?
Ні, зі штекером, штекер із проводкою куплений, але у них різні кольори проводів - не збігаються кольори, що на штекерній проводці, що на кузовній
якщо не збігаються кольори, то можна хоч приблизно здогадатися якийсь до якого по тону.
На кузові дроти — чорно-білий і біло-якийсь там ще, теж темний якийсь