Усім привіт!
Був один інцидент через який довелося зробити новий ключ!
Тож прийшовши на стоянку прогріти машину передні двері невідчинилися, заліз через задні запустив двигун, пішов чистити сніг, як тільки я зачинив двері назад через 2-3 секунди машина ставитьсяна сигналізацію і закривається! 😯 >
У голові відразу дві думки:
1-бити скло
2-викликати майстри з відкриття замків
> Вибрав варіант номер 2
Через 1годину приїхав майстер і з моменту як він підійшов до машинипройшло не більше 30сек як вона була відкрита!
<Взагалі звичайний ключ який відкривав би просто двері сенсу робитині! Замовив відразу викидний з чіпом щоб можна було при втраті нетільки відкрити машину а повноцінно нею користуватися)
Взагалі чекав ключ приблизно 1 годину! Якщо чесно чекав на багатогіршої якості! Але начебто не погано зроблено
Не вистачає звичайно що б з цього викидного ключа машина зачиняласята відкривалася! Ну щоб центральний замок працював! Туди, де язвертався, майстер не зміг зробити! Спробую ще попитати, а раптомзроблять! Єдине що мені не подобається що можна було жало самогоключа зробити менше на 2мм і тоді було чітко))
Ну небагато б коротше
І ще питання до знавців або хто стикався з проблемою не відчиненнядверей як ззовні так і зсередини! Як із цим боротися? Може як толікується? Куди лізти? У самому замку проблема?
Поділитеся досвідом чи інфою!
Коментарі20
Тож була така проблема. Повністю вичистив весь замок, а потім повністю його кинув у масло))) Витер і поставив назад, другий рік тьху тьху і працює як новенький.
Спасибі за пораду) Пробиватимемо))
у мене теж взимку вічно ця проблема була із залипанням дверей ... а в кінці самому так ще й почала не закриватися нормально на морозі
Як позбувся цієї проблеми? У мене поки слава богу закривається))
я навіть не скажу тобі, у мене було припущення, що метал при морозі звужується і не дістає до важеля, треба розкривати і дивитися, тому що як в салоні жарко становило двері відмерзала і все становило нормально
От те саме і в мене! У салоні тепло все добре! Постоїть у гаражі теж все чітко! А якщо на морозі то відразу є нюанси!
це хвороба, там трохи безглуздий механізм ручки
І що залишити його в паклі і не мучити?
Якщо є час і бажання то можеш почистити замок як тобі писали ) гірше точно не буде
Тут з тобою згоден))
Ключ, до речі, без проблем сам можеш укоротити хоч на 2, хоч на 10 мм
Відрізати і приварити? Красиво у мене врятли вийде а до кого то звертатися потрібно грошей дати, взагалі нехай буде поки так, а трохи пізніше я думаю вирішу цю маленьку проблему)
Навіщо відрізати і приварити? Розбирай ключ, вибий втулку що тримає жало, дістань це жало і підпиляти напилком до потрібного розміру. Якщо будеш розбирати - не забудь відкрутити гвинтик під наклейкою Volkswagen)
А жало наче ціле, Не розбірне! Але перевірю цей варіант))
Не може бути такого, все розібратися на ура
Перевіримо)) я просто не знав що жало окремо можна дістати
Чисти замок від пилу, потім пройдись бензином і запшикай білим ливарним мастилом, мені допомогло за такої ж ситуації. У замку замерзають пружинки, якщо в них їсть бруд.
Знімав замок повністю? Чи за місцем робив?
Потрібно знімати звичайно і знімати пластикову кришку.
Зрозумів) дякую за пораду!