Колір спочатку залитої олії на щупі був досить прозорий, зрожевуватим відтінком, без стороннього запаху. Це побічно говоритьпро те, що коробка ще цілком жива.У русі при перемиканні швидкостейне піналася.Спостерігалися незначні стусани, або навіть не стусани, а невелике навантаження на холодну на парковці при включенні режимуD. При включенні R напруга відчувалася менше.При прогріві проблемамайже зникала У пробках, при перегріві, іноді починала штовхатиперша при торканні з місця.На плавність перемикань решти передачперегрів не впливав. Тим більше попереду літо, в пробках будегаряче Купив 4 Л масла оригінального Mercon LV. Для частковоїзаміни масла.
Нагоді вакуумний насос + шланг заправки фреоном + вентиль і тонкамідна трубка з обладнання для установки кондиціонера. Пневмошлангпідійшов як вакуумний шланг викачування, силіконовий шланг відбудівельного рівня підійшов замість вакуумної голки. Також відрізкиз цього ж силіконового шланга послужили як ущільнювальні кільця приприєднанні трубок до банку. Знайшов банку 2Л з єврокришкою, просвердлив 2 отвори в кришці (вхід і вихід), під'єднав шланги довакуумного насоса та вставив силіконовий шланг у трубку щупа накоробці передач. Шланг повинен бути досить гнучкий і достатньоїдовжини щоб дістати до самого дна картера. Які молодці конструктораFord! Залишили можливість перевіряти рівень олії в коробці задопомогою щупа. Це найкраще що можна придумати в порівнянні зпеклом контролю рівня та заміни масла на інших коробках (наприкладна тій же DSG DQ500) У результаті, викачав 4 Л старої олії, долив4 л нового. Якщо припустити, що в системі спочатку було 8.5 Л олії, після першої часткової заміни в системі тепер близько 50% свіжоїолії. Концентрація свіжої олії досягла 85%. Думаю на цьому ізупинюся.
Згідно з подальшими підрахунками, концентрація 95% свіжої олії будедосягнута тільки після 5-ї часткової заміни (на 20 Л нової олії).Як на мене і 85% має вистачити, решта — розкіш. І чи є сенспрагнути досягти 99%? Прокатився в щадному режимі. Перші кілометрипоки олія була холодна і не перемішалася, трохи відчувалисяневеликі нерівності при перемиканні передач. Потім, коли оліяпрогрілася, після кількох десятків кілометрів, система мабутьадаптувалася. І перемикання знову стали плавними.
За підсумком, нічого не погіршилося - це добре. Почала меншештовхатися при рушанні на холодну, і плавніше починати рух зпаркування. І вже не так сильно сама рве з місця, поки не натиснешна педаль газу. Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблю восени, потім ще наступної весни. Оскільки це другамашина, річний пробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік.шлангами, качав у 3 заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"і перемикання знову стали плавними.
За підсумком, нічого не погіршилося - це добре. Почала меншештовхатися при рушанні на холодну, і плавніше починати рух зпаркування. І вже не так сильно сама рве з місця, поки не натиснешна педаль газу. Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблю восени, потім ще наступної весни. Оскільки це другамашина, річний пробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік.шлангами, качав у 3 заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"і перемикання знову стали плавними.
За підсумком, нічого не погіршилося - це добре. Почала меншештовхатися при рушанні на холодну, і плавніше починати рух зпаркування. І вже не так сильно сама рве з місця, поки не натиснешна педаль газу. Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблю восени, потім ще наступної весни. Оскільки це другамашина, річний пробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік.шлангами, качав у 3 заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"нічого не погіршилося — це добре.
З плюсів:У системі тепер 50% свіжої олії. Почала менше штовхатисяпри рушанні на холодну, і плавніше починати рух з паркування. І вжене так сильно сама рве з місця, поки не натиснеш на педаль газу.Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблювосени, потім ще наступної весни. Оскільки це друга машина, річнийпробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік. Шлангами, качав у 3заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"нічого не погіршилося — це добре.
З плюсів:У системі тепер 50% свіжої олії. Почала менше штовхатисяпри рушанні на холодну, і плавніше починати рух з паркування. І вжене так сильно сама рве з місця, поки не натиснеш на педаль газу.Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблювосени, потім ще наступної весни. Оскільки це друга машина, річнийпробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік. Шлангами, качав у 3заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"і вже не так сильно сама рве з місця, поки не натиснеш на педальгазу. Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблю восени, потім ще наступної весни. Оскільки це друга машина, річний пробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік. Шлангами, качаву 3 заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"і вже не так сильно сама рве з місця, поки не натиснеш на педальгазу. Покатаюсь, поспостерігаю. Наступну часткову заміну, напевно, зроблю восени, потім ще наступної весни. Оскільки це друга машина, річний пробіг невеликий, близько 7-10 тисяч на рік. Шлангами, качаву 3 заходи, викачане переливав у каністру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лейка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхав близько 1тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л з перервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"
Євро банку 1.9л зі шлангами, качав у 3 заходи, викачане переливав уканістру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лівка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхавблизько 1 тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л зперервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"
Євро банку 1.9л зі шлангами, качав у 3 заходи, викачане переливав уканістру
Старе викачане масло
Старе викачане масло
Експрес крапельний тест, стружки, сторонніх домішок не виявлено
Нове масло
Нове масло
Лівка для затоки, підійшла кухонна
Рівень на гарячу, майже посередині, в межах дозволеноговиробником
PS:Невеликі новини. Після часткової заміни 4л проїхавблизько 1 тис. Км, в інтервалах робив 2 часткові заміни по 2л зперервою.
За моїми підрахунками, виходячи з того що в системі 8.5л масла.
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоббез наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а чи не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоб без наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"
Перша заміна 4л дала 50% концентрацію свіжої олії в системі
+2л = 60%
+2л = 70%
Чому так, а чи не відразу? Хотів плавно збільшувати концентрацію, щоб без наслідків і щоб спостерігати за процесом плавно відчутирезультат, і щоб коробка встигала адаптуватися під нові умови.
Кардинальні покращення почалися після 60%+(=6л).
< br> Перша D стала набагато швидше включатися, зниклазатримка, зникли стусани на D і на R на гарячу. На холодну D і Rвсе ще трохи штовхається, але для мене це терпимо і для коробки некритично. Олія стає все чистішою. Пам'ятаю перший злив олії, напальцях відчувалася сила тертя. Останні рази, коли відбір робив, олія на дотик на тертя вже дуже слизька.
Зараз і D і R працюють симетрично, не рве з місця, а плавно їде.Щоб рушити (або задом здати) під гірку або переїхати через невеликукупину з місця потрібно трохи підгазовувати. Раніше рушала і їхалаз місця сама по будь-якому рельєфу місцевості і під гірку і черезкупи :)
Покатаюсь на такому складі олії ще зиму, навесні-літом або черезрік (за ситуацією) зроблю ще одну часткову заміну 4л, але це дастьлише 85% свіжого масла і можливо не дасть ніяких кардинальних змін.Так, просто освіжити.
Тому пару часткових замін по 4л виходить найоптимальніший варіант, якщо він приносить позитивний результат - значить все буде ОК.
"якщо він приносить позитивний результат, значить все буде ОК.
"якщо він приносить позитивний результат, значить все буде ОК.
Коментарі12
Я б заморочився повною заміною методом витіснення. Злив скільки злилося, припустимо 4 л. Залив літрів 6, зняв шланг з радіатора і в каністру. Запустив двигун, масло старе потекло в каністру, як пішло свіже заглушив. Всі трубки на свої місця , Долити ...
Хотів саме на частковій заміні олії деякий час поїздити. Хороша порада, спробую цим способом наступного разу повну заміну.
А який загальний обсяг рідини в нашій коробці? 8.5 л або менше?
Не скажу навіть. Для повної заміни витісненням на пару літрів більше треба брати
Читав в інших темах по 6F35 що об'єм 8.5 л це тільки коробка і гідротрансформатор + 1 л радіатор і трубки. Разом може вийти до 9.5 л. На повну заміну поки не дозрів ще. Все-таки дотримуюся думки, що часткова заміна менш шкодить коробці.
Ну літрів 11-12 треба брати для повної заміни
У коробці термостат стоїть. Так змінити не вийде.
На те ми і сапієнси, гріємо масло і заливаємо гаряче)))))
Прийшов до висновку що повну заміну робити не буду. Не бачу сенсу. Буду періодично робити часткову заміну. Є відчутний позитивний ефект навіть на 50%. Стала плавніше перемикатися. Зменшилися стусани при торканні. Також, поки що, мені здається, що ч...
Як усе складно примудрив)
Зробив з того, що було )
Зате за такого способу нічого не довелося відкручувати. Мінімальне втручання в коробку.