Після суєти в Запоріжжі, їхав трасою і помітив що якщо на 4-5передачі натискаю газ у підлогу, обороти ростуть але машина неприскорюється, відразу стало зрозуміло що зчеплення вмирає…
>
Покатавшись так тиждень, воно вирішило померти остаточно і почалонавіть на другий у підлогу буксувати…Ну нічого страшногоооо …
Приїхав на заміну зчеплення, з собою нове я не привіз, тому щокоробка коштує GETRAG 260, який вважається найміцнішим, я не знавякусь сцепу під нього Брати. Після зняття коробки стало ясно, щозчеплення коштує Luck 228, і двох масовий маховик. Беру з собоюкошик і диск, їду в магазин і купую комплект точно такого ж якийстояв! p align="justify"> p align="justify"> Заодно ще іпоміняв задній сальник коленвала, він не тік але запотівання були, чому б не замінити раз туди поліз? Все зібрали, все працює, педальм'яка, бере на самому початку. Ну і чудово! Пацани сказали потрібнопару сотень кілометрів покататися спокійно, притерти диск і кошик.Але мене цей варіант не дуже влаштував, тим більше ззаду стоялагума на допал… Ну ось так я і прикотив сцепу🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
Коментарі2
Для кращого ефекту потрібно було проточити маховик ще
Вже пізно про це подумав…