Пружини

Особливо раніше не вникав у тему заниження, пружин і підвіски.Крім кращої керованості та зовнішнього вигляду нічого про це незнав, і мій кліренс мене особливо не хвилював.
> Але випадково натрапив на цікаву тему на форумі — звільненнявід ппд.Виявляється я теж "щасливий" володар Пакета поганідороги! Ось і пояснення надмірної жорсткості.
Тепер, природно, доглядаю собі пружини:-)
Варіанти:європеїки 0мм (-15мм від ппд)
Оригінал спорт -15мм
Айбах -30мм.
Останні, чесно кажучи, бентежать — не практично…а якщо ще йобважування :-)
Імхо найоптимальніший варіант для покращення роботи підвіски там'якості — європейський стік.
Але схиляюся до спорту -15мм :-)<
Тому, можливо, найближчим часом придбаю, а поставлю швидше за всенавесні. )

Хто читав мій бж раніше - бампер таки залишився у мене :-) ну незміг я після примірки розлучитися з ним :-)
< /