Не забуваємо відключити клему від акб, продовжуємо.
Даєш картинки!
Перебравшись у салон, продовжив його потрошити.
Відразу попереджаю, килим у машині цілісний, але з отворами внеобхідних місцях.Для зняття його без розрізів, доведеться знятипрактично все, що прикріплено в Логічно, так?
Розібравши підлогу салону, і знявши килим, бачимо наступне:Кремовийшар зовсім не кремовий, за відчуттями нагадує подушку з пам'яттю Умісцях розташування ступнів вставка з пінопласту Прибираємо вбік., при аварії, не даючи вам здійснити політ крізь лобове скло До речі, в зимовий час травми при аварії сильніші, через більшу кількістьодягу, що не дозволяє надійно фіксувати пасажирів та водія укріслі.
Продовживши вивчення нових горизонтів я побачив подарунки.
Щедрі збирачі залишили мені запасний комплект. Болт і наклейки.Сподіваюся, що цей болт не з цієї машини. Бачите ці плювкищедрості? Так, це вібра! Далі! Переходимо в носову (передню)частину салону. Знаходимо ще одне тактильне диво, але вже зпрошарком гуми. Теж із пінопластом. До слова про гуму, вонапотріскалася в місцях вигину.
Я її розділив на дві частини, та вилучив з машини. p>
Ось, що нас чекає під нею:
Ну і фінальна фотографія:
Антракт






Коментарі20
Де ж обіцяні результати роботи? )
Думаю, що сьогодні будуть )
Короче, я тебе обдурив, будуть сьогодні ) сорян
на підлогу допустимо знайомий робить мастику, вона зручніша, мажеться в 5 мм, сохне 5 годин, гравна перевага у неї, жорсткість кузова зростає що в цифрах у виробників видно, що на Мітсу L200 перевіряли на діагоналці, але треба що б підлогу був з борт...
Начебто не квітень же! Мастика на підлозі збільшує жорсткість кузова? Сер, Ви з якої планети? І дуже цікаво, як це вимірювалося? Запах мастики подобається?
)) все зрозуміло з вами, коментувати більше не буду, що не помітив від куди ви)))
Квітень? це швидше до вас до Ук ... не відноситься))) у вас там завихрення весняні)) і я дорогий ти мій з РФ, а ось ти з якої планети, х.з )))
Сер, ви б на запитання по мастиці відповіли. І я не дорогий Ваш. Решта до питання не відноситься.
вібра і валик на підлогу, це минуле століття, порадься на сайті оф.дилерів, по-старому купивши старі матеріали і закатавши все чинно можна до 30-40 кг, а якщо грамотно і потрібними матеріалами то виходить 20 кг.
Навіщо мені радитися? Раз вже почав висловлювати критику, так і доводь справу до кінця. І з цінами, будь ласка. А то, ти щось минулим століттям і сказати Іди порадься з майстрами - це шикарно. Як класу для п'ятого.
Я думав, що зробив собі вібру -)
Як кажуть, все пізнається в порівнянні )
відмінна робота! у мене був Кашкай, і я його те ж шумів повністю! раджу нові матеріали ЛОК, ЛОКУЛЬТРА і ХВИЛА!
Дякую, обов'язково почитаю про нововведення!
успіхів!
Дякую ) Взаємно !
Мля! -D-100% зайві деталі залишаться!))) Ніштяк!))
ахаахаха, ні, зайві деталі залишилися останній раз, коли ми з другом мопед перебирали. Болтик, гайка та пружинка)))
Докладно, стежитимемо!)
Так, сьогодні продовження буде )