Впускний колектор та інші дрібниці

Часу все менше ... Та й бажання писати особливо немає, машина якак47 надійна і завжди в строю. Іноді міняю якісь дрібниці, щобзавжди була в ідеалі, незважаючи на те, що продається неспішно.Закуплений комплект грм з кевларовим ременем, диски перед зад EBCякі зарекомендували себе просто чудово, ніякі Брембо, Зіммермани іТРВ і поруч не стояли ... Це сміття, а не диски. Колодки Hawk тежкуплені і лежать, чекають свого часу. Підвісний і сальник коліназадній, пару фото докладу.Часто пишуть в личку що колектор а6 4.2 іs6 4.2 однакові і навіщо платити більше. Один х @ й. Принцип роботивсередині довгих і коротких трактів ... На довгих добререалізується момент, на коротких потужність. Напевно на цьомузакриємо бж, бо мотивації писати про авто немає. Хіба описуватимуцікаві випадки з практики авто наших клієнтів ✌️.