Як нудно жити…за 10 тис нічого не зламалося, не перегрілося, невідвалилося і не почало стукати на ямах.
Тому запис про регламентну заміну масла та фільтрів Олія старадобра Кастрол 5-30 під сажевий фільтр, він до речі почуваєтьсядобре, але рано чи пізно доведеться проситися доSprintech.
Про вибір олії і як не потрапити на підробку можна прочитатитут
Фільтра прогнозовано Knecht OX188D та LX1211
< /p> Запчастини на фото:LX1211, OX388D
Про те як не нарватися на підробку Knecht читайте тут
До речі, стан повітряного фільтра після 10 тис по місту-героюКиєву… аж якось не по собі стало:До речі, ще одним показникомякості продукції Knecht буде маркування на пакеті з гумамиущільнювачів, її добре видно на фото
Весь час експлуатації машинка бігає на Сastrol 5w30 тому приводівдля експериментів не знаходжу
Питання до читачів, чи у всіх є така шкірка на піддоні?
Моя виглядає посередньо, хтось підкаже каталожний номер?






Коментарі2
у мене на пасаті теж є ця шкірка)) повір, міняти немає сенсу, вона постійно мокра і швидко приходить у непридатність)
03L103660C 65 євро, на секундочку…