Всім привіт!
Потрібна інформація по пружинах, крім аеро.
Чи є відмінності за висотою і як вони за жорсткістю, якщо братиседан, кабрік та універсал.
Як мені підказує логіка то за зростанням жорсткості будуть седан (найм'якша), кабрик і найжорсткіша на універсалі.
А ось висота у вільному стані у них однакова?
Питання стоїть у виборі пружин, тому що ліва сторона ззаду на 1, 5-2см нижче правої, або обломився виток, або просіла. На задню вісь іу зв'язку з цим думаю взяти жорсткіші пружини.Якщо висота в ниходнакова і мої думки мене не обманюють, то планую взяти зкабрика.
Буду вдячний за поради
Коментарі17
Всім дякую за інфу. Тут ще загугл і виявилося, що все-таки найважча корма у кабрика, різниця в масі з седаном 140 кг.
Що зрештою вибрав?
від універсалу
А номер не скажеш?
Брав спеціально б/в, щоб були вже підсіли. На них міток вже не видно, тому номер не підкажу. З ними корми стала на 2,5 см вище.
Ясно, хочу такі KILEN 63018
Міняв восени пружини, пара лесджофорс, дупа стоїть вище морди в розвантаженому стані, брав від седана. Я думаю, це твій варіант.
Ось, ззаду стоять посилені пружини, вигляд просто показати, фото не моє. Також у планах міняти пружини. Поліз у вис, там їхня купа варіантів, що пружин, що амортизаторів, але за фактом виробники замінників звели все до простого, як я зрозумів - або п...
Я подумую на седан собі від 2.8 вагона поставити
А яка різниця? Що на овочі, що на 2.8 пружини задні будуть одні. Різниця тільки стандарт/спорт.
З амортизаторами все теж до двох виконань звели. )
Хз, номери різні, і вони начебто товщі
У epc може і так, але насправді зараз все зведено до пари варіантів всього.
Так. Воно може і на краще. Думаю мало хто помітить із звичайних обивателів цивільних саабів незначні зміни в цих перехідних, так їх назвемо, варіантах підвіски. Тому звели до мінімуму. Спорт і стік
Взагалі, Lesjofors має посилене виконання пружин задніх. Для седана 4277818, для універсала 4277823
Посилені пружини якось відрізняються/відчуваються? Зад вище переда чи зад стане набагато жорсткішим ніж стік? Або всі як у стоку, тільки посилені?
Вони по геометрії такі ж, тільки виток товстіший. Я не можу достовірно сказати зараз за 9-3, але на 9000 і 9-3OG ці пружини вид машини сильно не змінюють. Ну відразу після установки трохи вище машина, зрозуміло. Але потім сідають і стає більш звичний...