Помилка P0328 (високий рівень детонації)
Періодично спостерігаю, у тимчасовому статусі, помилку P0328. Тобтопри моєму стилі їзди (на роботу/з роботи по 26 км) помилка невстигає перейти в збережений статус, тому на приладової панелі вонане з'являється. Датчик замінив на новий, нічого не змінилося. Їздана газу — перевіряв на бензині, все те саме. Це нормально?
Коментарі11
Вітаю Як вирішили проблему? У мене з недавніх пір теж вискакує помилка - тимчасова ... датчик є сенс міняти? Підкажіть будь ласка
у мене така ж проблема. теж змінив датчик (як виявилося даремно) ні чого не змінилося. Згодом став вивчати це питання і як виявилося під час пропуску запалювання (свічки, котушка, форсунки) двигун дитанує його трясе і тому з'являється ця помилка. А т...
Свічки, котушки нові. Форсунки промив. А ось подушки потрібно перевірити, згоден.
після промивання форсунок машина краще їде? варто взагалі їх мити чи ні?
Особливих покращень не помітив.
Просто буде еластичніше злегка, ну і дивлячись як були забиті а то і буде різниця, датчик детонації від потряхування не врятує, добре б ваг командер мати і ноут, можна вирубуючи циліндри подивитися як реагує чек
Не та машинка, для ВАГ Коммандер
Смислу не та
716,60 руб. -17% | VAG K + CAN Commander 1,4 з FTDI FT232RL PIC18F258 OBDII VAG сканер cascade, чудово читає g4fc та інші блоки в тому числі акпп
Не додивився, думав тільки для машин VW груп.
Ні, у самого все це працює цілком нормально, шнурок на ftdi чіпі з каскадом дружить без танців з бубном